中国海军正在走向大洋化，对后勤保障提高了许多，在没有海外基地支持下，问题更为突出。为此我们已经建造了不少的补给舰，2017年，又服役了第一艘快速补给舰：965舰，但是与美军的差距依然不小，美军拥有30艘以上的大型补给舰，单舰吨位超过我军绝大多数补给舰。
901型
965舰的服设，让中国成为世界上第二个可以建造快速补给舰的国家，具备为航母编队实施伴随保障的能力，这本已让人兴奋了，更让人想不到的是，5万吨补给舰只是开胃菜，我们又有新方案：核动力综合保障船。
不久前，在“2017年中国国际海事技术学术会议及展览会”上，公开展示民核动力综合保障船模型，设计特点为标准的军用补给舰特点：色彩就是中国海军灰，舰首削尖，属于为追求高速采用的设计，舰桥及上层建筑高大，舰首上安装红旗10防空导弹，中部为及带有3大1小，一共个补给门架，舰尾设直升机起降甲板，但是没有机库配备一架卡式海军直升机。
核动力综合保障船
如此设计显得与众不同，它的出现证明我们在核动力技术方面，已有不小的计划，可以说：国产核动力航母真的呼之欲出了，这款核动力综合保障船实际就是大型试验平台舰，我们已经公开展出了，说明不限于方案，可能要动工了。且我们的想法不少，不仅航母要用，大型保障舰上也要用。
许多人认为，这款保障船会编入航母编队中，给航母与护卫舰艇进行补给。从其设计看，也许是合理的推想，但是更大一种可能会全球输送舰，它个头大，大约为6到7万吨，运载量更大。更重要的是，它采用核动力，可以保持长时期的全速前进。
核动力航母
如此一来，它不必非要伴随航母战斗群，而是往返于后方基地与舰队之间，从国内的某一港口出发，全速赶向战区，为军舰补给的同时，也为补给舰提供补给。这样就大大提高了效率。当然了，核动力补给舰尚只能算一个构想，毕竟成本极为高昂，使用上也存在一些问题，但是理念值得研究。
俄罗斯的核动力就是从破冰船开始
这是又一个新方案，它颠覆了老外们对中国发展的认知了，所以许多外媒在报道这一情况时，往往要加一句：中国人想要干什么？这也没什么意外，中国已不同往日，各类新方案的提出，与其说是，中国科研人员的思想在天马行空，不如说是一种探索，扩展思路，从模仿别人，走向自主创新！
