我国现在不光在高铁技术上领先世界水平，而且在基建方面也是遥遥领先世界其他国家，如今我国正在规划一个世界级的工程，这个工程就是要建造世界上最深的高铁站。
之前相信大家也都或多或少有所了解这个高铁站，经过有关媒体记者对其进行详细的采访后，我们可以首先确定这个高铁站的位置就是在北京八达岭长城景区的地下102米，你没有看错，没要在这个地方建早总长470米，地下建筑面积达到3.6万平米的地铁站。
八达岭长城站是京张城际铁路的重点工程，它的建成有助于市民将来更加方便的可以乘坐高铁前往八达岭长城景区游玩。据总设计师吕刚介绍，这个高铁站要建造到这个深的地底下，根本原因是保护以及传承我国近代工业的象征——青龙桥车站人字形线路的需要，总共分为上中下三层，从下往上第三层是出站通道及设备层，第二层是进站通道，第一层是站台层。
而且这个车站的建成，对于乘客以及游客来说也是非常刺激的，乘车的时候得从地面站房坐电梯下降地下62米才可以到达站台层，就跟做那个跳楼机一样，简直是一次不错的体验，而且整个隧道的设计和规划也都是按照高级比的抗震要求所设计，抗七级地震是没什么问题的，预计整个京张铁路到2019年底建成，到时候乘火车从张家口到北京的时间将缩短到一小时，怎么样是不是很期待呢？
