原标题：首府变靓｜乌市“靓化”工程地砖主要来自博乐、库尔勒、鄯善等地
引言：地面平整、街道整洁、外墙有欧式风格……走在这座城市主城区人行道上，心情会突然变得舒畅。不到半年时间里，这座首府城市发生了巨大变化：人行道地面上铺设了大小一样、颜色相同的地砖，曾经那些裸露在街头的电线被埋到地下，违章停放车辆没了，地面平整干净畅通了，甚至连外墙也重新贴了、商铺门头也重新更换了，一切的一切，都变得美好了。
这些美好，都是实施了半年时间的乌鲁木齐靓化工程带来的结果，随着即将入冬，这项工程也接近尾声。那么，你可知道，首府靓化工程更换的这些砖来自哪儿？又用了多少？这些地砖又有什么特点？各区街道外墙的设计又有哪些不同风格？各商铺门头更换又有哪些讲究？近日来，晨报记者深入采访，将给你介绍这些秘密。
乌市“靓化”工程人行道预计用掉约600万块方砖
新疆博乐、库尔勒、鄯善等地为地砖来源地
自今年5月，乌市实行“穿靴戴帽换衣服”靓化工程改造以来，首府多个街区焕然一新，蜘蛛网式的杆线入地，杂乱无章的建筑物外立面统一色调，坑洼不平的人行道也正在改头换面，大理石材质的灰黑白色调的地砖也逐渐取代水泥花砖。而尚未完成改造的街区，一摞又一摞的地砖也无不预示着工期的临近。
所谓万丈高楼平地起，这一块块砖头恰恰是首府“靓化”工程中最不可或缺的。那么今年首府靓化工程中，铺设在人行道的地砖从哪来，又用了多少呢？近日，新疆晨报记者走访乌市十余条“穿靴戴帽换衣服”靓化工程街区，用于道路铺装的地砖多来自库尔勒、博乐、鄯善等地。
1.5公里的人行道“吃掉”19万块地砖
11月2日，在乌市沙依巴克区市政靓化工程五条示范街区之一的钱塘江路，新疆晨报记者通过走访发现，目前钱塘江路的改造也正在如火如荼的开展。
从8月初入场施工以来，长约1.5公里的示范街两侧高层外墙的外立面施工基本完成，36栋任务楼体基本统一为米黄色做底，多层建筑外立面也已铺上红色底漆，窗沿、玻璃等焕然一新。在建筑物四角、顶楼屋顶檐口、阳台等位置也已安上LED灯，实现亮化。
原本为了保证施工临时搭建的脚手架也多已拆除，在人行道及空地上，每隔三五米，则堆放着不少垒起来的灰麻色的砖，在一些施工区域，戴着安全帽的施工人员正在将原有的花砖基层清理，打混凝土垫层，准备铺装。
据施工方乌鲁木齐恒信民生建筑安装工程有限公司相关负责人介绍，沿路摆放的砖主要用于人行道和停车场路面的铺装，面积有3.5万平方米，颜色多以灰麻为主，然后用鄯善红砖勾边，大概算下来需要用19万块砖。
目前，乌市靓化工程涉及50条路。多名供应商在接受采访时预测，按照每条路平均1公里长、一条路平均需要12万块地砖计算，今年首府靓化工程大概要用掉600万块地砖。
主要来自博乐、鄯善等地
“这些砖是从博乐、鄯善等地采购的，新疆石材的质量本来就有优势，加上加工周期及运输成本等原因，我们一般都就近采购。”乌鲁木齐恒信民生建筑安装工程有限公司负责人说，钱塘江路所用的地砖92%是从博乐多个砖厂采购的，其余用于勾边的地砖是从鄯善县采购的。
记者调查得知，由于博乐、鄯善石材资源丰富，目前，这两个地方均建有石材工业园，且不少企业在这里设厂生产加工石材，其石材畅销全疆甚至内地。
除此之外，工程所需地砖部分还来自库尔勒、奇台、和硕等地。
据天山区市政市容管理局相关负责人介绍，天山区“靓化工程”涵盖13条街道，全长11.81千米，涉及人行道21.2万余平方米，街道铺装所用地砖多是新疆本地砖。
而沙区9条道路的靓化施工，所需地砖也选择了新疆本地石材，其中博乐、库尔勒等地砖使用较多。
生产企业：砖头订货量达8万平方米 拉了7000多车
长约1.3公里的长江路，道路铺装在半月前就已全部完成。
“长江路人行道和停车场的铺装面积约在3.5万平方米左右，用的砖的规格是300毫米乘300毫米的大理石和少量的鄯善红砖。当时采购砖时，我们考虑很多，比如能不能保证供货量，能不能在周期内及时供应等。”长江路靓化工程施工方中铁建工集团有限公司项目负责人介绍，后来他们找到了博乐一家矿厂直供，每天分批送货四五车，一车约四五十吨，保证供货。还好10月20日，道路铺装基本就完成了。”
库尔勒森源矿场开发有限公司是长江路靓化工程地砖供货商，其负责人告诉新疆晨报记者，该公司在库尔勒及博乐拥有两处矿山，“今年鄯善、沙湾、乌鲁木齐、吉木萨尔等地对地砖石材的需求量都比较大，乌鲁木齐的需求量最大，目前供货量达8万平方米。”该负责人说，今年客户要求严格，“我们在制作时把关也严，提供的都是质量上乘的，这半年多来，我们已经供应了七八千车地砖石材。”该负责人说。
据了解，今年，首府靓化工程共涉及50条道路，45条道路将在年内彻底完成，剩余5条道路因地铁施工、楼栋量大、冬季无法施工等原因，工期延至明年开春。
(文｜记者 段小利 图｜记者 喻义昌）
