“双11”即将到来，快递行业也将迎来高峰期。据国家邮政局相关人士预测，今年“双11”期间全行业快递处理量预计将达到10亿件，这不仅是对我国物流行业的挑战，也是对每一个快递员工作量的挑战。
尽管各家都在高薪招人送快递，可高强度的工作却不是人人都能够胜任。一些实在招不到人的公司，甚至将尝试吸纳同城餐饮人力来兼职。比如美团、饿了么的送餐员会利用业务的间隙，来协助快递行业包裹的派送。
想要月薪过万，你需要每天送多少件快递呢？
先来看看诱人的招聘启事
老牌物流企业德邦的招聘要求：欢迎曾经任职过的优秀员工重返公司任职；有快递工作经验者、退伍军人优先录用；公司提供电动三轮车，自带四轮车可提供油补。
相对规模稍小的物流公司则要求较低：“初中学历即可”；“能立刻上岗的待业人员”；“1.6米以上、18-45岁男性”；“无传染性疾病，无犯罪记录，为人诚实，转正后能签长期劳动合同”，等等。
一些快递招聘甚至“明码标价”，其中一家在福利待遇一项中写道：第一个月试用期底薪5000元：第二个月转正底薪7000元。公司为每个员工缴纳人身意外险、医疗保险、失业险、生育险、养老保险（五险），每月报销话费200元，出车中午如赶不回来的情况下公司每餐补助30-50元。工作时间早9点至晚5点，北京经常遇到堵车等突发情况，如遇此情况，超出时间按每小时20元计算，每周双休，忙的时候需要加班只休息一天，多出一天按基本工资的2倍计算。
一家大型物流公司则在薪酬福利项目中标注更为详细：工资4000-8000，计件工资，多劳多得上不封顶，月休6天；公司协助解决住宿问题，并每月提供食宿补贴，自带四轮车可提供油补；企业福利方面，按国家规定缴纳五险一金，享受带薪年假、公司互助基金、中秋月饼到家、亲情1+1福利、集体婚礼；除此之外还有补贴：话费补贴、冬季取暖补贴、夏季高温补贴、机动车油费补贴、特殊技能补贴等。
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