10月份，比亚迪宋MAX这款MPV卖了4025台，这个销量一出，不少媒体开始喷比亚迪了，单看标题甚至让人觉得是不是有人故意黑。确实比亚迪算在国产里自带自带招黑体质的品牌，不论做得好不好，总有那么些人忍不住损几句。不单是比亚迪，很多国产品牌都这样，比如观致、众泰等国产品牌。
算起来，九月底上市的比亚迪宋MAX这个销量已经不错了，销量总有一个爬坡的过程，比如此前的吉利博越等一开始也就月销几千。但是为何部分媒体人不看好这些国产车，不给国产车捧场呢？理由很简单，这些国产车没有公关他们，加上自带黑点和热点，损一下还能蹭流量。
所以市场会有很多好车，就这样被黑，然后想买的消费者越来越少。可见除了产品和企业自身的实力和态度之外，所谓的评论员媒体人也是把控着车型市场的方向的。
比如观致，现在混得够惨了吧，它跟WEY品牌比那里差了。它获得过德国红点奖，参加欧洲碰撞测试获得五星安全评价，国产车能得到国际认可的有几个？能拔尖拿第一名第二名的有几个？然而不少评论会告诉你，国产车不值这个价，太把自己当回事儿了。
笔者认为，这样的国产车值得我们骄傲，那些同级别的合资车，拉出去碰撞测试，可能还真不行。为什么要贬低我们国产车，吹捧日系、德系、韩系呢？
比亚迪在国内乘用车销量确实不行，相比长安、长城、吉利月销10多万，比亚迪可能只有三四万台。不过它占据着未来的优势，新能源这块确实牛，电动大巴卖到伦敦巴黎，把工厂建到美国，实力摆在那里。
国产的东西越来越强大，超越那些日系德系在早晚的事情。当然也得承认，国产还有很多不足之处，比如华为手机相当不错了，就是质感和细节上差了那么一丁点。
最近，蔚来汽车的CEO李斌预测，未来国内新能源汽车市场“外资品牌电动车份额不会超过20%”，看到国产品牌这么自信，就放心。
