比众泰还不要脸的的企业出现了，
某些人的豪车梦可以实现了！
前些天范儿跟小伙伴一起出门吃饭聊天，一个朋友抛出了一个十分犀利的问题：中国最不要脸的车企是谁？
范儿抿了杯中的啤酒，笑着说：“除了众泰，我还真想不出别的车企了。"丰功伟业"是离不开众泰"皮尺部"承载了所有车友的豪车梦。10万的保时捷真的不是梦！这个除了众泰，谁还能实现？
别忘了多加50块钱改标啊
从众泰毫无顾忌的抄袭，到保时泰的出现已经让众泰走上了万人唾弃的道路上，如果众泰再弄出一辆"兰博基泰"或者"法拉泰"这样的平民超跑来。估计是不会有人买的，看看只抄袭了外观的SUV ，内在已经被大家吐槽成马蜂窝了，还敢再抄袭超跑的话，估计要被人活活骂死。
不过讨论完这事还没过两天，范儿就看到了能实现大家“兰博基尼梦”的车企就横空出世了！天非尼迪迪牌的"天非微跑"低速电动车在四川省自贡市沿滩区的工厂正式下线。
下面范儿就带你看看这家企业在超越众泰的同时有多么的不要脸！并且还不知廉耻的开发布会，将这打脸的消息公之于众！
「英菲尼迪名、特斯拉标、兰博基尼外观、
整体设计全是“自主研发”」
既然是“微跑”那肯定外观不会差对不对？看视频大家也看到了完全是借鉴了兰博基尼Gallardo LP560的犀利外观，棱角分明的前脸，纵向矩形的大灯。除了仿照的看起来比较LOW,总体还是非常神似的。
但是，不知道大家看视频中那不知廉耻的解说没有，说到："天非微跑除了电池以外，整车及所有的零部件都是独立设计，自行开模制造的"。真的是让大家笑掉大牙，不知道是他傻？还是他以为所有车迷是傻子？
还有更可笑的是外观设计难，你们没有能力设计抄袭就罢了！连名字都懒得想，设计师都是吃干饭的吧，反正外观都抄袭了，名字抄一下也无所谓了是吧？所以，就弄出个天非尼迪！
还有更可笑的呢，反正是破罐子破摔了，直接抄一下电动车的大佬特斯拉的标志吧，这下更能装逼了，说不定还能忽悠一下不懂的人，说是兰博基尼和特斯拉的最新产品呢！
虽说是兰博基尼外观，但是整车大小也只是和超小型车相提并论，车的电动机组以及车载电池被安置在楔形的前机舱内。车内空间可以容纳两人乘坐。
为了满足用户的装x需求，还配备了软顶敞篷，顶棚打开时会收纳在车尾位置。而当敞篷升起时，便形成密闭空间，总之一切都为装x而生。
「自称：续航媲美特斯拉，完爆比亚迪」
作为一款国产小型电动车，潜在用户除了要能装x之外，还得考虑它能跑多远啊！续航里程当然得拿出手，该车一次充电续航110公里，而选配锂电池之后能达到350公里的续航里程，换言之普通版并不是采用锂电池。
充电根本不会有特斯拉那么麻烦，只要能给手机充电的地方就能给它充电，"极速"能达到45km/h。据悉该车的百公里耗电为5.5度，百公里费用不足5元。高效率，低能耗，感觉特斯拉在它面前简直弱爆了，大家是不是都心动了？
据天非尼迪官网介绍，该公司生产的低速电动车还拥有无线充电技术、过载防倒滑、太阳能增程装置、民用电安全充电技术和电池智能修复系统等自主知识产权。
一系列的高科技"秒掉"比亚迪、特斯拉简直是小菜一碟！
「销量无敌，出口全世界」
更让范儿震惊的是，该工厂年产可达12万辆。预计2017年年内将完成1万辆电动车生产目标，产品主要出口菲律宾、越南、泰国等东南亚国家及欧洲。且目前，已经有各种国外订单达5万辆，而且根据官方所说销量供不应求！是真是假，你们自己琢磨吧！这种大生意太神秘了，范儿可不敢乱下定论！
范儿搜寻了所以资料，发现天非尼迪工厂在2016年8月份正式落户四川沿滩。工厂建设项目于今年2月正式开工建设，仅用3个多月时间成功实现了"天非微跑"电动汽车下线。这绝对是车界的效率大神，三个月就完成了设计研发，直至下线销售，堪称业界的楷模！
对比那些传统车企需要至少3年的研发时间，动则久需要数亿的研发资金的车企，就被"天非微跑"狠狠的打了脸。
有小伙伴肯定说了，这玩意质量肯定差！但是，人家官方都说了，国外都来下订单了，质量肯定靠谱！至此，范儿也突然明白了国外为什么人口少了！
「自主研发R8、兰博基尼等系列微跑！」
除此天非尼迪之外，国内还有一些批量生产的精仿奥迪R8、兰博基尼跑车。还原程度完全不亚于以上这款天非微跑，吹牛水平绝对不比天非尼迪差，效率比天非尼迪更高！
看看这些被攻陷的豪华车型，被仿造之后的造型！
「灰色三不管地带，赚取暴利黑心钱！
影响交通，安全隐患巨大，抄袭无度！」
尽管，目前国内的低速电动车处于灰色状态，完善政策规范还没有正式出台。但是这些低速电动车也是大马路上的"一份子"，影响交通是小，安全都不能保证却是大，所以几万块买它来有何用？况且他们还都是劣势群体，骂不得说不得，只能忍气吞声，有火往肚子咽。
而这些不要脸的企业偏偏抓住了这些黑洞，钻空子赚黑心钱，不知道坑害了多少人！
讲完这些，很多喷子又会在后台喷范儿，说这东西便宜实惠能装x，老人接送孩子方便，抄袭又怎么了？只要好用好开就行了！哪个车企没有抄袭过？“目前中国汽车行业无法与国外已经成熟的行业相比，我国只是刚起步，如同待哺的婴儿一样，需要胎盘的供养来维系自身的生命。
是的，在汽车工业的发展史上，日系车前期也抄袭，德系也借鉴了各种设计。但是，人家一直在进步，有自己的本质和内涵。抄袭之中也做出了好的产品，你们谁敢说众泰抄袭sr9除了装X之外还有别的优点吗？是质量好？还是省油？还是安全？所以众泰最终的结果到底如何，还需我们拭目以待……
范儿负责任的讲，凭借着“抄袭”和“借鉴”为核心产品的企业，不可能走出国门。不仅是外国对知识产权的保护，更是创造者自己内心不敢，他明知理亏，自知出去之后肯定没有好果子吃！
而在国内呢，骂声代表了关注，关注代表了曝光，曝光决定企业舆论的关注位置。所以，像众泰这样的企业，根本不理会自己的舆论正面与否呢？只要能赚到钱就行！
而这些看着类似交通工具的东西，你敢让家里的老人开上它去接你的孩子吗？
车有范儿原创，图片来自网络。
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