编辑蛐蛐 图片来源网络
德国与前苏联都曾经制造出拥有上百个轮胎的超大型载重卡车，这些大型载重车颠覆了人们对于传统汽车的认识，让人们惊叹还有这样的汽车存在。可是山外有山、人外有人，强手之外还有强中手，中国最近刚刚公布的一款超级货运汽车绝对颠覆人们认知。
这款货车不仅拥有全球最多的轮胎1152个，没错接近1200个轮胎，更为重要的是其还是汽车，每个轮胎胎压承重30多吨，能够直接把5万吨航母拖走，达到这个级别的汽车，那是绝对的震撼，绝对的让人开眼，制造强国德国和俄罗斯也绝对自愧弗如了。耳听为虚，眼看为实，先看看网络上列出的系列图片吧。
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这个车名叫平板车SMPT，拥有1152个车轮，简直让人一眼看不到头，据说，每个轮子30吨以上，整车载重超过5万吨。
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这种车能干什么?主要是运输超大型的机器设备，比如飞机，潜艇，还有重的、大的异形结构，超级大的制造业 石油 化工 海洋 桥梁建造必须要它。
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当然它最为人熟知的一次现身，是在2009年修建投资100亿的港珠澳大桥修建上，当时就用了1152个轮胎。
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他就像个儿童积木，根据你自身的需求来组合，有4轴和6轴，一个轴标准载重是30吨+，4轴的120吨，6轴的180吨，可以并排组合。
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但SPMT绝不仅仅是超大载重的叠加，它包含的可是最尖端的科技。牵引部分有8台发动机，该车由电子计算机操纵，通过传递器，能反映每一瞬间汽车重心移动和道路的特点。
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图为核潜艇，根据核潜艇的重量，用这个多就可以了，反正它没桥梁重
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钢结构桥梁 用一部分就解决问题了
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超级变压器，小到几千吨，大了5万吨，也轻松搞定
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石油化工用的，这个事故超级重的哦！
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飞机机身也用他搞定，英国航空！
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巨型船体
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以上图片是网落上传出的，也是占豪公众号引用的，由此可见这些都是真实的，绝对不是虚假的。这是中国装备奇迹的再现。有人说这么震撼的装备有什么科技含量吗？不就是简单的拼装吗？其实这些技术远没有那么简单。巨型龙门吊、大型振动台、巨型船坞、巨型浮动电站等等，这些巨型装备都是我们系统集成技术、尖端融合技术巨大突破之后的结果。
经过几十年的奋发努力，中国早已不是那个一穷二白的落后国，中国装备再也不是出处依赖进口低层次徘徊的代名词。高铁、核电、大飞机，越来越多的中国高端装备正在成为中国制造的靓丽名片，闪耀全球。一批来自中国的先进技术，深入东南亚、印度、中东、非洲、欧美，成为中国新的国家名片。这些先进技术让我们摘掉了“质差价廉”的帽子，用优异的性能和世界最为前沿的技术赢得小伙伴点赞。只有强大的工业才算的上真正而有含金量的GDP，而服务业大多数是虚的。我国的GDP中制造业占比近一半，是世界上其他国家无法比拟的。
最新公布的数据显示，中国一直以优越的建筑质量和速度蜚声国际。之前有外国网友统计“世界最高桥梁排名”，结果榜单被中国霸屏：前六全是中国的桥，前10中国占8座，前100中国占了83座!德国《图片报》网站近日发文指出，德国制造的神话都是中国人创造出来的，如今的中国装备制造才是世界上最有活力的。中国这款巨型货运汽车的出现是中国装备制造的杰作，不是外界言称的简单拼装。
德国权威质量管理机构，德国质量协会（DGQ）和德国市场研究机构“Innofact”9日公布的一项调查研究结果显示： 八成德国人认为“中国制造”是“德国制造”的对手。俄罗斯媒体也指出，曾经十分强大的俄罗斯重工，如今也不得不向中国低头了。看来超过美日德总和的中国装备制造不是虚的。
