4名女大学生“半路改行”开飞机
“严酷”考核一关没过就会被淘汰3名“大长腿”还没有男朋友
“女司机”，常常是毛手毛脚的代名词，可湖北的4名女大学生，不仅能开汽车，还在大学毕业后一起“改行”，开起了飞机。她们沉着冷静，在某些方面甚至优于男飞行员。在全国范围内，女飞行员占比约两百分之一。昨天，东航武汉公司组织4名女飞行员集体亮相，让她们讲述女飞行员是怎样炼成的。
“大长腿”得经受住严酷淘汰关
成为女飞行员，除了身体健康以外，还必须是“高个头、大长腿”。因为很多飞机上的操作动作，只有腿长才够得着。具体要求是，女生身高1.68米以上，腿长的要求是臀线以下不少于74厘米。很多报名的女生，身高够了，却因为腿不够长而惨遭淘汰。
从大学非航空专业，直接转行学习飞行的，在航空公司叫做“大改驾”。陈静招飞选上后，被派往湖北蔚蓝国际航空学校学习。祝沁妮、朱晨、张娴则参与了东航的招飞，过关后，被同时派往中国民用航空飞行学院(简称飞院)进行学习，三人成为同学。当时飞院4000多名学员，学习大飞机飞行的女生仅20人。
朱晨说，自己是文科出身，一些航空理论的学习则用到物理等方面的知识。一开始自己听课特别吃力，只好用上比其他同学更多的精力反复钻研，认真请教，最终慢慢跟上了节奏，且成为班级的“学霸”。
第一年主要学习的是理论课程，每一个科目仅有4次通过机会。4次不能通过，便会直接淘汰。而理论学习结束后，是小飞机模拟飞行，学员飞满13个小时，就要有一个整体考核，这同样是一次严酷的淘汰。累计满35小时飞行后，教练就要放手，让学员独自驾驶飞机飞行。这一关被称为“放单”。这一关仅一次机会，不能过关，便意味着要从“飞院”退学。不少人因为不能独立“一飞冲天”，就在这个环节被淘汰了。
