如今SUV火热已经是一个不争的事实了，面对国内如此大的消费市场，无论是咱们自主品牌车企还是国外车企巨头们纷纷推出各型SUV。试图吸引消费者的目光，在众多SUV品牌当中消费者的口碑褒贬不一，这其中大咖不得不提到一家差评的品牌那就是北汽的BJ系列。
号称越野世家，车型毛病多
北汽旗下的BJ系列一直宣称自己作为硬派越野的坚守者，一直以来坚持“硬派传承“和“军工品质”，在市场和舆论中积累了良好的口碑和形象，并且享有“越野世家”美誉，其硬派形象也更加深入人心。
但事实却是只要了解北汽BJ系列的车友就很清楚，BJ系列的SUV常常被消费者所诟病。主销的BJ40虽然外形看上去霸气十足，属于目前消费者所喜爱的硬派SUV。但是BJ40因为发动机抖动、变速箱顿挫、制动系统故障等诸多问题遭消费者投诉。
其小型SUV北汽BJ20也是问题一堆，号称越野世家BJ20连四驱系统都没有。从消费者投诉的内容来看，北汽BJ20主要以变速箱异响、车身附件及电器问题以及车身漏水等问题。北汽BJ系列的整体做工和质量有待提高。
技术上过度依赖奔驰
大家都知道在2015年3月份，北京汽车股份有限公司和MBtech Group GmbH&Co.KGaA合资的“北京北汽德奔技术中心有限公司”正式签约成立。据悉，这是中国唯一一个专门为自主品牌提供专业化技术服务的机构。
据悉北汽德奔技术公司成立后，针对新能源、电动车、乘用车等零部件和相关技术进行研发。以后将形成整车的开发能力，计划每年为北汽开发一款新产品。梅赛德斯奔驰技术集团(MBtech)是国际领先的汽车工程和咨询公司，面向全球提供零部件集整车开发、集成、测试等项目。
技术上过度依赖奔驰是目前北汽的最大问题，作为一家自主品牌车企没有自身的研发技术是非常危险的事。品牌上不去各个车型小毛病多，对于目前的北汽来说任重道远。
销量下滑亏损严重
北汽股份旗下自主品牌今年上半年并不乐观的业绩。北京汽车股份发布2017半年财报：上半年，北汽股份的收入为667.37亿元，同比增长36%，而股东净利润同比减少59%至9.86亿元。
北汽旗下三大主因板块：北京奔驰、北京现代以及北京汽车自主品牌中，除了北京奔驰的豪华车业务之外，其余两大业务均处于亏损状态。
尤其是北京汽车自主品牌，根据今年10月初发布的前三季业绩报告显示，今年上半年的北汽自主净利润由去年同期的3.98亿元变为净亏32.65亿元，亏损进一步拉大。北汽2017年1-9月份累计销量9.79万辆，同比下跌了44.79%，BJ系列的SUV具体车型月销量仅仅不过两三千台，相对于热门国产SUV来说少的可伶。
北汽BJ系列虽然诞生过经典车型BJ212，但是市场不讲情怀只看品质。在SUV大热的当下，盲目造车推车型试图吸引消费者只会适得其反。不注重车型的自主研发、不提升产品质量，北汽BJ系列又有多少消费者认可。
