说道日本汽车不得不提到汉兰达，在国内依旧是大哥大的身份，但是和汉兰达一起的还有我们今天的主角他有着超高的颜值，宽大的身躯，他就是UR-V。回顾UR-V自上市以来的市场表现，在黑色7月市场最低迷的时候，UR-V还取得了单月0.58万辆的销量，可伴随金九银十车市旺季的来临，反而UR-V销量出现了下滑，UR-V上市7个月以来，截止9月底总销量仅有2.53万辆，据北京东风本田4S对外公布的促销信息显示，现在购车最高可享受优惠40000万元，并且还赠送豪华大礼包一份。
本田UR-V和丰田汉兰达在设计上走的是完全不同的路线，因此呈现出也是完全不同的风格，UR-V走时尚运动路线，设计更新颖，本田UR-V采用了CONCEPT D概念车的设计理念，整体看上去非常时尚，主要针对年轻消费群体。车身尺寸方面，本田UR-V长宽高分别为4825*1942*1670mm，轴距2820mm，与冠道基本一致，在同级别中也是中等偏上的成绩。并且由于只设置了5个座椅，空间是它的最大优势。
UR-V内饰的大气不止体现在设计上，金属、烤漆、木纹等细节都增添了他独有的豪华感。握感舒适的方向盘为三辐式讴歌风格，大面积的皮质包裹很显档次，每个缝线都能看出工匠的一丝不苟。
UR-V的2.0T发动机有着272马力和370牛米扭矩，数据上不输给同级别任何一个竞争对手，0～100公里/时的加速时间也仅8秒来自ZF的9AT变速器几乎感觉不到任何换挡顿挫感，加上这台2.0T涡轮增压发动机的输出表现也非常线性，所以UR-V不仅加速快，而且快得还那么无声无息。
