重庆机电集团党委书记、董事长王玉祥先生致辞
中国民用航空网讯：12月22日，在中国民用航空局、重庆市发改委等有关部门领导，以及众多媒体的见证下，中美双边适航协议签署后，国内首个直升机生产许可证（PC证）——恩斯特龙直升机生产许可证花落重庆通用航空产业集团有限公司（以下简称“重庆通航集团”），这标志着中美双边适航协议签署后，取得了通航领域整机制造的第一个实际成果，标志着重庆生产的直升机进入量产时代，并可以进行国际销售，标志着我国通航产业发展实现了历史性突破。
科学筹谋，重庆打造通航产业百亿集群
“实际上，重庆在通用航空产业领域谋划已久。”
现代生活中，通用航空在工农林牧渔业、旅游业等领域，特别在医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育以及警务执勤等方面有广泛运用。
2009年10月，国家空管委召开低空空域管理改革研讨会，会议明确要“适时有序开放低空飞行区域”。2009年底，重庆市把通用航空产业列为重点培育的新兴产业之一。2012年，国家空管委将重庆飞行管制分区纳入低空空域管理改革第二阶段试点城市。2014年，重庆陆续出台《关于发展通用航空产业的意见》等多个文件，2015年，在《重庆市高端交通装备产业集群发展规划（2015—2020年）》中明确指出，将通航产业作为主要产业予以推进。
2015年，国家空管委明确在重庆进行低空空域管理和通用航空发展综合配套改革试验。2016年10月，国家发改委将重庆市作为加快通用航空全产业链、深化低空空域管理改革、培育市场需求为重点的央地共建示范区。
