本报记者 杨登峰 摄
“加快发展先进制造业，推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合。”指着十九大报告中的这句话，李万君代表双眼放光：“这说出了我们高铁工人的心里话！”
身为“高铁焊接大师”，李万君带了两条建议来参会，一条是大力推进高铁的智能制造，支持我国这一优势产业实现优化升级。
“高铁已成为中国高端装备制造业的一张亮丽名片。当前，我们面临的最大困难是人手不足，急需上马更多的自动化柔性生产线。”李万君眼神急切，“如能大量兴建智能化‘无人工厂’，中国高铁就能以更快的速度驶下生产线，走出国门，驰往世界。”
“十九大报告中还提到‘建设知识型、技能型、创新型劳动者大军’”，李万君告诉记者，他的第二条建议恰与此相关——拓展技术工人成长空间，提升技能人才待遇。
“现在，对于绝大多数技术工人而言，考得‘高级技师’，就算走到了头。虽然，我国每两年评选300名‘全国技术能手’和30名‘中华技能大奖’获得者，但毕竟数量有限。” 李万君说。
“中车在‘高级技师’的基础上，还增设了‘首席操作师’等技术层级，希望这一做法能广泛推广。”
