近几年中国军工业的光速发展趋势让世界为之惊艳，让国人为之骄傲，“ 20系列”代表着中国航空业的辉煌成就，歼20、运20、轰20、直-20四款中国航空利器一鸣惊人，为中国航空形成战略型空军奠定了重要根基。目前世界上最强军事实力的国家是美国。美国海军实力在全球各国中独占鳌头，中国海军次之。其中限制中国军工业发展的最大障碍就是航空发动机的落后，发动机的短板一直是国人心中的痛。
航空发动机被视为战斗机的心脏，只要不解决心脏的问题，战斗机发展再好和世界第一战机永远有一道无法逾越的鸿沟。意料之外的是日本的一次矿石探测，无意中却帮了中国航空发动机一个大忙。
航空发动机的组成材料都十分精细且稀有，其中最核心的材料便是涡扇发动机中的单晶叶片。涡扇发动机启动时需要叶片在1500摄氏度的高温下仍可以正常运行，因此叶片的材料必须具备耐高温的属性。钴合金符合这种特性，经常被采用在涡扇发动机以及战舰燃气轮机等军工武器中。钴合金的重要性可见一斑，当然就需要大量的金属钴。
中国国土中钴属于较匮乏的金属种类，金属钴不仅矿藏少，且很难提取，因此储备金属钴是中国很重要的一项任务。日本是一个各类资源都比较匮乏的国家，多年来致力各种国外探测矿资源的研究，其中有不少丰富的收获，其中包括在刚果发现的大型铜钴矿。
巧合的是刚果的这个大型铜钴矿的开采权最后却被中国以26.5亿美元获取，中国享有56%的铜钴矿股权。日本始料未及的是花费多年的人力财力就这样落空，这次探测结果让中国享用，间接性的解决了中国航空武器材料稀缺难题，促进中国航空军工业发展。
