近日，据俄罗斯《镜报》报道称，中国第四代重型歼击机歼14“鹰隼”是一种全新的高性能、多用途、全天候的空中优势的战斗机。飞机以重型、低成本为主导思想，以高性能、高生存力、高作战 效能为设计目标，要求飞机有大推重比，非加力超音速巡航，具有中国特色的隐身性能，具有很高的敏捷性和失速机动性,中国四代战机早就成功,只是秘而不宣而已。
歼14有三大设计特点：一是最大限度地增加了作战飞机在超音速状态下飞行的时间；二是大量采用隐形材料和技术；三是飞机的起降性能得到很大改 善，其灵活性将彻底改变人们对歼击机的现有观念。总体布局歼14“鹰隼”是单座双发、双v形垂尾翼、菱形进气道的纵向一化三翼面的气动布局。主要技术采用前掠式机翼，翼身融合的隐身设计，武器装载在 机身的武器舱和推力矢量控制技术。机体的36％由碳纤维复合材料制成，而大量使用了钛合金和复合材料，这有利于提高飞机的隐身性和耐热性，减轻机体重量，增大机体强度。飞机总长22米，翼展16.7米，机高5.05 米，机翼面积65.6平方米，最大起飞重量31吨。整个飞机的气动控制面多达14个。
歼14并不追求极速性能，它的最大飞行速度仅为2.2马赫，而最大的巡航速度已经达到1.6马赫。推力矢量发动机的推力矢量可以为飞机提供俯仰控制，在战斗机进行滚转动作时，矢量喷管可以反向运动，提供反向推力。该系统与速度及攻角无关，可以单独作。在低速和高攻角时，水平尾翼的控制效率会降低，矢量推力仍能大幅度增加飞机的俯仰控制。在不开加力的情况下以1.6马赫以上的速度进行巡航，这有助于增加作战半径、缩短前往目标空域的时间，也可以减少自身在敌人火力圈暴露的时间，有利于自身的安全。
机腹武器舱内挂装4枚中距空对空导弹，两侧武器舱各挂一枚近距格斗导弹和机翼有6个武器外挂点，载弹量大于8吨，在执行非隐身任务时，歼14也可以像第三代战斗机那样增加机翼外挂架挂载更多的武器及燃油。空空导弹采用了大量的新技术，具有“发射后不管”作战模式、多目标攻击能力、攻击大机动目标和隐形目标的能力以及良好的抗干扰能力。为保证飞机的隐身性能，导弹表面均喷涂隐身材料。该机采用了不同于国外有中国特色的隐身设计，大大降低了飞机的RCS。歼14可携带各类远、中、近 程空对空导弹，执行各种距离的空中打击任务，还可以攻击任何高度上的空中预警机和战略轰炸机。另外还采用双零穿盖弹射系统， 可保证在整个飞行包线内的救生。
