中国驱逐舰最早的是引进苏联的四大金刚，接着研仿建造的16艘051就只有3700吨。后来建造了052以及052C，吨位提升到了4800吨。在这个基础上又建造了052D，吨位提升到了7000吨。055吨位一下子就翻了一番，而且同级的建造了12艘，这个吨位这个速度这种批量，不仅仅是中国史无前例，世界上也是绝无仅有的。要知道，美国提康德罗加级巡洋舰也才只有9700吨，之前退役的13000吨级以上巡洋舰都只是核动力的，中国的这一步跨越太大了，弯道超车，后来居上，跨越发展，让人是刮目相看。
在054型的525“马鞍山”号、526“温州”号以及052B型的168“广州号”、169“武汉”号开始建造的时候，国内外媒体给予了很高的评价与期望，当时普遍觉得054型会装备这个垂直发射系统，052B型会装备垂直发射系统与有源相控阵雷达。但是这几艘舰艇的一个最终配置表明，中国海军在技术上跨越面前，大中型舰艇的发展首先就选择了“技术适度、顶用可靠”的一个原则，对于新型舰艇的研制更加注重采用成熟的技术、去降低研制风险。
作为压轴好戏的055大型驱逐舰，其满载排水量为12300吨，长183米。主炮130mm，将来换装155mm。两套64管导弹垂发系统，可以装112枚的导弹。四台燃气轮机推进，单舰造价为50-60亿人民币。此级战舰的主要特点就有三个：吨位亚洲第一世界第二，就仅次于美国的DDG1000朱姆沃尔特，但是美国此级舰仅造了三艘，单价为35亿美元。第一次在国产舰艇上装备了长剑10对地攻击巡航导弹，这种导弹战斗部最重达500公斤，可以掠海飞行打击1500公里外的一些地面目标。反舰导弹数量是世界第一，种类是世界第一，从来没有任何一款战舰可以同时装备三种反舰导弹。
而国产万吨级的新型驱逐舰同时开建了多艘的情况表明，中国在新一代水面舰艇的技术上面，起码已实现了5个方面的突破并且达到了特别高的成熟性。
一个是舰艇任务的多用途化，虽然某一型舰艇在能力方面各有所侧重，但是都具备了较强的防空、反潜、对海、对陆等一些作战能力，实现了这个主战舰艇的多用途。
二就是舰艇推进技术实现了一个跨代升级，从近年来马伟明院士的事迹能够看到，中国的舰艇将逐步实现采用综合电力系统与全电力推进方式。
三是能进行射频集成并且实现一体化的上层建筑，有效的改善了雷达波隐身性与电磁兼容性，可以大幅度的提高全舰的作战能力与隐身性。
四是实现多种导弹的共架垂直发射，极大地降低了新型导弹上舰的一些费用，提高了舰艇执行任务的一个灵活性。
五是双波段雷达将会逐步替代传统的相控阵雷达，能够满足舰上需要的几乎所有雷达的一些功能。
2016年，美国的《商业内幕》网站援引了美国国会发布的报告中报道称，中国海军正接受“前所未有的一个现代化提升”，正逐步缩小和美国海军之间的差距，朝着世界级海军的舞台稳步的前进着。但报告也认为，作为技术含量比较高的军种之一，海军的现代化是漫长的一个积累过程，不能去指望一蹴而就。中国海军现在的发展势头已相当迅猛，暂时的局限并不会拖住它跻身一流海上武装力量的脚步。
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