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宁镇扬一体化多项目排定时间表 两新过江通道有望“十三五”开工

2018-05-05 07:19    

原标题:宁镇扬一体化多项目排定时间表 两新过江通道有望“十三五”开工

宁启铁路有望达到200公里设计时速。(资料图片)

扬州网讯 上周五,记者从在扬召开的宁镇扬一体化发展座谈会获悉,宁镇扬一体化多个项目已排定“时间表”,明确“路线图”,未来三年,宁镇扬一体化发展红利将以更大的发展力度惠及三市百姓。

两条新过江通道正快速推进

加密过江通道建设,重点推进主枢纽、主景区、主城区之间的快联快通,是实现宁镇扬交通同城化与一体化的重要保障。

省交通厅总工程师惠先宝介绍,目前,全省国家认可的过江通道已有36个,下一步根据各地发展需要,可能增加到40多个,并争取列入到国家规划。“其中,跟扬州有关的有3条,首先是已在建的五峰山通道,计划新增的还有两条,一是仪征龙潭过江通道,二是扬州镇江之间的润扬第二过江通道。”

龙潭过江通道是南京-龙潭-扬州走廊沿线通勤通道,定位于国家高速公路级别通道,为江苏“七纵十横八联”的高速公路网中的纵七路的组成部分,是宁镇扬同城化的重要通道设施。

润扬第二过江通道定位于普通国省干线通道,将选择桥梁或隧道的形式,连接扬州、镇江两地城市主干道或快速路,是未来真正实现“扬镇同城”的关键工程。

“目前这两条过江通道前期工作推进非常快,有望在‘十三五’内实现开工。”惠先宝说。

未来宁镇扬之间还有更新的过江通道在规划中,比如宁扬城际通道等。惠先宝表示,“这些规划中的新通道位置、功能还需要进一步深入论证,并向国家积极争取。”

宁启铁路有整改提速方案

去年5月15日,扬州正式开行宁启动车,一年多来,乘坐宁启动车往返南京与扬州之间的旅客日益增多,每逢周末和节假日更是一票难求。

宁启动车深刻改变了扬州人的出行方式,有关“加密时刻表,速度再提升”的呼声也格外强烈。

目前,宁启铁路,扬州到南京用时48分钟,未达设计时速200公里。

对此,省政协领导在座谈会上表示,“宁启铁路设计建设时间较早,进南京市区的这一段线路采取的是陆地线,平交交叉较多,两边有密集性简易建筑,火车经过时须放慢速度,因此这一段线路成为宁启线最慢的一段。”

上述省政协领导表示,宁启线进南京市区的线路有一个计划整改方案,“整改方案一旦落实,200公里时速将有保证,扬州到南京半小时行程可以实现。”

通讯员 沈诗贵 记者 孙炎

【相关新闻】

前三季度我市完成

宁镇扬一体化项目投资161.62亿元

作为今后五年我市重点推进的“十件大事”之一,今年以来,市委、市政府高度重视宁镇扬一体化合作项目推进,截至9月底,已明确的重大合作项目和事项有序推进,在建项目已完成投资161.62亿元,其中,17个列省重大合作项目完成投资98.56亿元。

五峰山过江通道公路南北接线工程、长江堤防加固及能力提升工程等19个项目投资达到或超过序时进度,其中11个项目已超额完成全年投资计划。

从行业分布来看,基础设施类项目累计完成投资37.58亿元,5个项目投资达目标序时。

现代产业类项目累计完成投资77.3亿元,7个项目投资达目标序时。

公共服务类项目累计完成投资800万元,预约挂号平台建设项目已完成全年投资计划。

旅游资源开发类项目累计完成投资23.16亿元,2个项目投资完成达目标序时。

生态环保类项目累计投资23.48亿元。

【此前报道】

重点推进三市主枢纽、主景区、主城区之间的快联快通

今年开通仙林-枣林湾旅游专线

推进基础设施建设一体化

“关于加快宁镇扬一体化发展步伐的议案”是今年年初市八届人大一次会议的“一号议案”。市发改委对议案进行答复时表示,我市将重点推进三市主枢纽、主景区、主城区之间的快联快通,加快构建宁镇扬一体化立体交通体系。

推进基础设施建设一体化

我市将重点推进三市主枢纽、主景区、主城区之间的快联快通,加快构建宁镇扬一体化立体交通体系。一方面主动对接省发改委、交通运输厅等部门,开展宁镇扬交通运输一体化规划研究;另一方面,推进与南京枢纽功能的便捷共享。

在推进轨道交通研究建设方面,答复透露,推动扬马城际纳入即将修编的《江苏省沿江城市群城际轨道交通网规划》,完成宁仪扬城际的工可编制及铁路线、站位规划;科学谋划北沿江铁路扬州城区段线位走向及与扬州东部综合枢纽的衔接工作,实现北沿江高铁与连淮扬镇的互联互通,推动北沿江高铁争取尽早开工建设。支持连淮扬镇铁路、南京北站枢纽、扬州东站综合客运枢纽等项目建设,推动宁启铁路复线运行速度达200公里设计时速。

共同打造宁扬江北生态走廊

“深化生态建设对接,共同打造宁扬江北生态走廊。”答复表示,目前,南京规划的重要生态功能区方山、灵岸山及龙袍湿地,与扬州化工园区龙山森林公园(约7.18平方公里)、青山滨江湿地公园(约3平方公里)相邻,我市将积极主动与江北新区与园区相邻的东沟镇对接,争取两地连片开发。

开通仙林-枣林湾

旅游专线

在公共服务方面,答复表示,加快建设宁镇扬客运公交网络、城市对外客运枢纽,研究开通公共汽车城市轨道换乘线路;推进宁镇扬公路收费相互优惠工作,促进区域交通无障碍衔接和通畅运行。今年开通仪征汽车站直达六合雄州地铁站的公交班线、南京仙林大学城-仪征枣林湾“两园”旅游专线等。 (据《扬州日报》)

责任编辑:SLP

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