采用国产先进航空科技打造的歼11B多用途重型战机已经硏制成功。这是继歼10之后中国军用航空技术的重大突破，其综合战斗力更在歼10之上，已经接近俄国最新四代加即SU-35BM水平。国际军界权威《简氏防务周刊》最近分析，中国近年来利用在飞行控制、航空电子和复合材料方面的进步，"已经发展出Su-27家族中实战能力最强悍的型号--歼-11B(J-11B)"，这可视为引进外国武器再进行自主创新发展的典范。
其实，中国航空精英经过几年磨炼，已完全消化吸收SU-27精华，一种大胆作跨越式发展，除气动外形外全部改用国产最先进设备的计算机设计国家重点工程，即歼11B战机秘密上马，并全面改用西方军用标准。为了全面掌握技术并自主生产，1996年中俄又议定引进了Su-27生产线，还购买其具有较强攻击能力的改型品Su-30。"苏霍伊"战机取代J-7和J-8成为主力机种后，解放军空军的现役战机水平一举提升了20年。
苏联在80年代末首次推出Su-27后，国际上一些评论曾将其夸奖为"世界上空战性能最强"的战斗机。苏霍伊战机动力系统好，机动和速度等项目上有超过美式战机之处，还能做世界上独一无二"普加乔夫眼镜蛇"机动。不过苏式战机同美国和西欧战机相比存在一些固有弱点，如寿命短、易出故障，需要更多人力、设备来维护。
西方较新的第三代战斗机已普遍使用"玻璃"化座舱设计，集中式控制系统，让战斗机飞行员能够从容地操纵飞机和作战。中国自产的J-11B，便根据西式潮流对座舱做了重新设计，经过一番改造后其外形同Su-27远看相似，近看却带有近乎脱胎换骨的新特点，去年俄罗斯试飞员操作这一机型后也感叹"这完全是一款新飞机"。
