虽然如今的航空制造业虽然是波音与空客两大巨头瓜分市场的局面，但如今这两大巨头面临的威胁却已经越来越多，不仅中国的商用飞机制造业开始崛起，就连美国的好邻居加拿大的庞巴迪公司也将给美国带去巨大的挑战。
所以为了保住自己的市场占有率美国一合计决定拉拢中国一起对付加拿大的庞巴迪公司，本来这个制衡的算盘打得很好，但让美国没有想到的是乌克兰突然跳出来插了一脚，不仅让美国的如意算盘彻底失效而且还让美国损失了数十万亿美元的市场。
由于之前小型客机的生产商庞巴迪公司计划的大中型客机生产计划逐渐成熟，感到自己的地位即将受到挑战的美国决定拉拢一个盟友来共同的打击庞巴迪公司，在这种情况之下美国就找上了客机计划还处于小规模试飞之中的中国，希望通过试航证互换的方式牢牢的掌握中国这个世界上最大的航空市场。
本来美国这个算盘打的非常精明，他们认为中国的大型商业飞机还得进行好几年的试飞才能与美国的波音公司展开竞争，而这段时间之中有了足够市场的他们就有足够的时间和财力来全面围剿和扼杀庞巴迪公司。
但就在这时乌克兰突然冲出来横插了一脚，不久前乌克兰宣布将全面转让世界上最大的运输机安225的生产权给中国，并将于中国联合建立安225的生产基地。
这就使得中国在一瞬间突然获得了整套的大型运输机的生产和设计的能力，不久的将来别说将C919全部国产化，就是造出C999都不成问题。
一时间中国商业飞机的竞争能力几乎是成直线上升，已经远远的超过美国当初认为是最大挑战的庞巴迪公司，但由于美国与中国的试航证交换协议已经生效，如今的美国航空市场的大门对于中国来说几乎就是大门洞开。
由于中国做什么都能做成白菜价的特征，在未来几乎没有任何干涉的美国市场竞争之中，美国得波音公司将受到中国航空企业的全面绞杀。
