本世纪以来，中国无人机技术快速发展，如今国产无人机全球热销，中东土豪们大举抢购，仅沙特一次就订了300架。现在我们又推新款无人机。2017年，中国成功试飞了全球首款大型货运无人机：AT200--我们造出全球首款3吨级无人输送机。
首飞
该机机长11.84米、翼展12.80米、高4.04米、最大起飞重量3.4吨，在无人机属于大个头了。采用一台螺旋桨式发动机，巡航时速为313公里，续航时间8小时，最大航程2183公里，实用升限可达6098米，与其他无人机不同，它专门设计了一个货仓，容积达10立方米，有效载荷达1.5吨。起降距离仅200米，可以在复杂的地形，如：草地、山坡上起降，无需建立专用机场。尚在研究空投功能，可以将物资投放精度控制在5米范围内。
准备
该机研制的目的为解决交通不发达地区的货运问题，建立空中的货运运输线，可以广泛应用于：货运、邮政、救灾、还是边远地区的物资补给。也具备巨大的军用潜力，尤其是为空降兵提供送货上门的服务。
我军空降兵部队论规模名列全球三甲之列，装备情况也改善了，由轻装步兵向轻型机械化转变。如今最大问题为：投送能力--如何把部队及物资投到目的地的问题，也是各国空降兵面临的难题之一。
中国空降兵
现代战争对物资消耗越来越大，如何投送物资依然让人头痛。如今似乎有了一个新的选择：货运无人机。AT200不仅能解决偏远哨所的物资补给工作，也可以从空降兵部队输送后继物资。
2000公里的航程足以满足作战的要求了，空投功能也相当有价值。也许1.5吨的输送能力低了一点，但是作为无人机，其生产成本低，可以大量生产。而且正在研究已引进了智能化，按装了先进的飞控系统和指挥系统，实现一键自动起降，未来技术进一步发展，可以同时控制多架无人机协同执行任务。
货舱
和平时，我们可以在和平时期，进行大量生产，大部分储备起来，仅少量使用，以维持技术队伍，战时启封投入使用，成百上千架出动，一次可以几百吨，甚至上千吨物资送达，让空降兵无忧。如此数量的物资到达部队手中，影响就是非常巨大。
检查一下
中国无人机制造业规模大，产量高，可以形成规模优势，数以百计的货运无人机让敌方的拦截行动失去意义，数量太多，不怕损失的，甚至可以弄成一次性使用，如果不必考虑返航，那么2000公里以上的覆盖范围将是什么样的意义？总之，伴随着技术进步，我们正在将许多不可能变为可能！
