钢架雪车是目前冬奥会上常见的一种运动项目，尽管1948年冬奥会之后项目被取消，但是在2002年的盐湖城冬奥会钢架雪车再度成为那一年的冬奥会的比赛项目。中国队在这项运动中的实力一般，2014年索契冬奥会中国都还没有这个项目的参赛选手。因此，钢架雪车在呼唤优秀苗子的加盟，巧合的是，中国短跑名将张培萌就改行玩起了雪车。
众所周知，张培萌曾经是中国短跑的希望所在，他2005年就进入了国家队，部在莫斯科世锦赛男子百米半决赛中跑出10秒的成绩，创造新的全国纪录。仁川亚运会男子4x100米接力的比赛中代表中国队与陈时伟、谢震业、苏炳添以37秒99破亚洲纪录的成绩夺冠。
2017年9月3日，张培萌正式退役告别田径赛场。但是，退役之后的张培萌仍然心系中国体育事业，仍有为中国体育贡献自己余力的决心与信心。于是，他在冬奥之年投身了冬奥项目钢架雪车，尽管中国队要到2022年北京冬奥会举办之后才能以东道主的身份参加，但是张培萌有信心在4年后代表国家队出战。
可以说，张培萌在短跑上已经不会再有大的发展，转行到冬奥项目是明智之举，他身后的苏炳添，现在才是中国短跑的第一人。在近期举行的国际田联室内田径赛德国卡尔斯鲁厄站的男子60米决赛中，中国选手苏炳添以6秒47的成绩夺冠，打破亚洲纪录，也收获了本赛季的第二个冠军。中国短跑选手能够在强手如林的国际赛场收获冠军，这成绩以往是刘翔的专利，目前已经由苏炳添接过了接力棒。说苏炳添如今独霸中国男子短跑的天下，也是再合适不过的评价，尽管苏炳添还不具备世锦赛以上大赛的金牌实力，但是能够经常为田径迷带来惊喜，也是值得庆幸的好事。
