资料图：空客A320系列飞机
据外媒1月10号报道，备受瞩目的中法184架空客A320系列飞机的订单可能出现意想不到的变化。原来空客公司希望通过此次法国总统访华来扩大与中国的合作，但直到最后时刻仍未有消息，这让外界猜测空客的愿望怕是落空了。
针对此事，马克龙表示，“我不希望给人一种印象，来中国访问是签署高额订单的…与数字相比，我更看重后续的结果”。
马克龙未能帮空客与中国签下大单，让全球多家媒体感到震惊。有美国媒体表示，法国这种想法恐怕不能如愿，毕竟时代已经变了。该媒体还援引亚太航空公司员工威尔霍顿的话称，“在航空市场，中国并不是一个廉价或愚蠢的市场，不会接受不需要的东西”。
资料图：客机
据估计，未来20年内全球将有4万架新飞机的市场需求，价值约为6.1万亿美元，中国占比最大，超过1万亿美元，使其将超越美国成为全球最大的航空市场。面对中国这个庞大的市场，波音和空客显然不会轻易放弃。
此前美国就加大了与中国的合作，签署《适航实施程序》，解决了中国客机适航证的难题。有业内人士猜测，这也促使波音公司一举拿下中国的大单。2017年11月9日，中国航空器材集团公司与波音公司签署了300架波音飞机的批量采购协议，总价值超过370亿美元。
据公开资料显示，波音公司在2017年总共交付了763架飞机，连续六年在所有竞争对手中胜出，空客公司则在2017年最后阶段将交付数量堪堪提高到700架以上。原本空客公司还期盼法国总统此次访华能敲定184架飞机的订单，让其未来有望反超波音公司。
资料图：空客系列飞机
中国国内庞大的市场越来越吸引到全球航空巨头的注意，这也让我国国产飞机项目越发地紧迫。目前我国具有自主知识产权的第二架C919已成功试飞，有几十家客户对该机下单及达成意向，订单数量达785架，未来它将与波音737和空客A320竞争。此外中国还和俄罗斯联合研制一款真正意义的大飞机——CR929，相信在这些大飞机的带领下，我国航空业能进入一个新的高度，彻底摆脱国外的垄断。
在这样的背景下，中国怎么可能随随便便就买下184架空客飞机？
