2018年武汉马拉松报名在1月7日结束。据了解此次报名人数超过了13万，比去年增长了11%。全马52640人报名，半马46896人报名，13公里跑36775人报名。全马报名人数比去年增长了43%，半马和13公里跑两项报名人数与去年基本持平。在13万人中有78%的跑友来自外地。
根据计算，2018年武汉马拉松全马的中签率为15.2%，相比去年16.3%的中签率下降不大。这也得益于武汉马拉松的全马名额由之前的6000人增加到了8000人。这样看来，以后想要跑汉马会越来越难了。
随着马拉松在中国的发展，大型赛事比如北马，上马，汉马等出现了名额供不应求的现象。但是跑者想要跑一场马拉松都需要抽签吗？当然不是了。只有在中国的知名赛事才会出现抽签的情况。一些不知名的赛事并不需要抽签。
中国马拉松两极分化严重
据了解，在2017年中国境内举办的马拉松赛事达到了千余场。而参加马拉松赛事的人次只有千万人次。如果平均到每一场马拉松赛事。那么参赛人数不会到达1万人。由此可见参赛人次并不能满足国内马拉松发展的需求。
在2017年的马拉松赛程上，我们经常会看到某一周末甚至是某一天会举办多场马拉松赛事，比赛可能会面临跑者不足的情况，有些赛事为了解决跑者不足的问题，有关部门会组织当地的企业组团参加比赛。这也造成了跑步资源的浪费。
根据田协的数据，2011年全国马拉松有22场，到了2017年增加到了千余场。然而跑者增加的数量并不能满足赛事增长的需求。而在很多报道中我们经常看到上马，北马等知名品牌赛事非常火爆，那就意味着其他小型赛事会遇到无人问津的尴尬情况。
田协开放赛事注册 办赛不要盲目
2017年又是马拉松井喷式发展的一年，为了让更多跑者参与到跑步中来，田协在赛事注册方面敞开大门，于是很多的赛事开始举办。很多政府为了提升地方的知名度，寻找赛事方合作举办马拉松赛，目的是为了推广地区产业。以马拉松作为城市名片，提高城市知名度。当然初衷是好的，但是除了一二线城市的品牌赛事外，三四线城市的赛事似乎并没有被广大的跑者认可。
