这些年中国空军取得了巨大成绩，尤其是歼20的列装、歼16的服役，二者先进的性能，强大的战力，吸引了太多的眼球。然而依007防务来看，太行发动机的成熟和批量装备，更是一件大事，其意义甚至超过歼20和歼16本身。粗略算来，太行1978年预研，1987年立项，2005年完成定型考核，2007年开始装备歼11B，历时27载！而从预研到今天，已整整过去37年了！其中多少艰辛困苦谁人能懂，但正是由于中国军工人的不屈不挠和强大的韧性，才成就了今天的中国空军。
具有自主知识产权的太行发动机
中国自主知识产权涡扇10太行发动机的成功意义重大，它解决了困扰中国空军战机多年备受诟病的心脏病顽疾，彻底摆脱了中国战机发动机严重依赖进口的辛酸和无奈的历史。而发动机这把枷锁已束缚了我们多年，而现在，承载无数希望的太行发动机，却让我们自由了。从此，中国的战机获得了新生，翱翔吧，中国的战鹰！
据不完全统计，410厂目前已向海军航空兵部队、空军部队累计交付涡扇10发动机数千台，其中包括涡扇10、涡扇10A及涡扇10B型，歼11B、歼11D、J16都已装备，而歼15、歼10B/C、歼20也在进行太行发动机的装备前试飞，离真正装备为期不远了，可以说中国全系列新型战机都在装备太行，或正准备上太行。此举表明太行已够安全，终于行了，成熟了。
而目前所有装备太行的战机中，还未见到一架因发动机的原因而坠毁的案例，虽然中间小问题常有，但都一一解决，而这个过程也是一款新型航空发动机必须经历的磨合阶段，可以理解。尤其是中国航空发动机底子实在过于薄弱的情况下，能做到今天这个程度已经不容易了。而不要忘了，正是歼11B第一个吃螃蟹，才为太行趟出了一条光明大道。
最早装备太行的歼11B战斗机
如今，歼11B重型空优战斗机，已成为中国空军手里的一把好用的利剑。在歼11B历次参加的自由空战中，飞行员们常常驾驶歼-11B做出各种高难度动作，最大的过载甚至达到了八个g，而太行发动机均表现出优良的机动性和加速性。飞行员也曾自豪的表示歼-11B战机的航程、机动性及武器性能都有了质的飞跃，具有了全空域、全领域的作战能力。
而最让人津津乐道的莫过于2015年，一架歼11BH战斗机在南海执行拦截驱离美国P-8侦察机的任务中，优雅的做一个高难度的桶滚机动，轻盈的从P-8头顶飘然滑过，美国人肉眼清楚看到了其机腹下的导弹编号，被震撼的无以复加，简直太带劲。这次歼11BH成功了戏谑了美帝一番，而这架歼11BH战机装备的正是国产太行发动机，太行真的行了！
装备太行发动机试飞的歼-10B
眼下歼-11B战机担负的是夺取战场制空权的重任，目前来看歼-11B可部分压制周边国家众多三代战机型号，也可与三代半战机进行一定程度的对抗。但现实来看，歼11B性能已经不足，而号称中国版苏35的3.5代歼11D重型空优战斗机，已换装新型国产有源相控阵雷达等电子系统，机体也经过重新优化，空中作战能力较歼11B有了大幅提升，是替代件11B的不二之选，非常值得期待。
而网络传闻歼11B又开始批量复产，加上苏35陆续到位，歼20加入作战序列，歼11D输给时间已经下马了。总之，消息扑朔迷离，歼11D下马的消息到底是真的吗？关于这个问题，笔者会在下篇文章中来介绍。关注007防务，了解中国武器装备的最新进展！（作者署名：007防务）
