海上，全球最大的海上钻井平台“蓝鲸2号”即将迎来首航，这是中国独创的深海利器；天上，国产大飞机C919刚刚完成第四次试飞……上天入海，让我们一起见证创新中国的科技实力！
海上钻井平台被称为“流动的国土”，体现着一个国家的整体工业实力和发展方向。十年前，中国还完全没有自主制造海上钻井平台的能力。现在，不仅能够自己制造，而且领先全球。
在山东烟台，全球最大的海上钻井平台“蓝鲸2号”即将迎来首航，这是中国独创的深海利器。
这个“海上巨无霸”有37层楼高，甲板有一个标准足球场大。它可以在水深超过3000米的海域作业，最大钻井深度15240米，世界上其他海洋石油装备无人能及。
“蓝鲸二号”要完成18天的远航，至少需要20桶重达4吨的机油、4500桶重达765吨的柴油，这样的装载能力，让“蓝鲸2号”能够承担各种复杂作业，它装载的设备有27000多台，比普通钻井平台多出一倍。
“蓝鲸二号”的推进器一共有8个，它们是确保“蓝鲸2号”能够在15级飓风下屹立不倒的定海神针。“蓝鲸二号”还在全球范围内首次实现了在码头安装推进器。过去，这样的安装只能在深海完成，仅安装费就需要1000多万元，现在，中国人把安装成本降到了十分之一。
据媒体确认，近来引发中越南海油气开采争端的一艘深海钻井船已离开南海相关争议海域，抵达马来西亚纳闽岛港口。
中国遭受诬陷 英媒称越南钻井船被迫离开
14日上午9时许，深海钻井船“Deepsea Metro I”停靠在马来西亚纳闽岛港口。
7月30日的数据还显示，该钻井船停留在南海钻探现场。
英国广播公司7月24日报道称，由于受到中方压力。
越南官方要求与其合作的公司停止在具有争议的南海“万安北21”区域（越南称作“136-03”区块）进行天然气钻探。
越南政府将开采权授予西班牙国家石油公司雷普索尔的合资子公司塔利斯曼-越南油气公司。
越称，为避免中国不悦，此前3年越南一直要求搁置开采。
但今年6月21日，雷普索尔公司突然开始勘探，并证实该海域存在大型天然气田。
路透社说，“万安北21”区域位于中国划定的九段线以内，越南官方从未正面确认是否在该区域勘探，也未证实过是否停止钻探作业，只是在上月辩称，该国有权在相关海域进行开采活动。
