下半年是新车发布最集中的月份，其中许多重磅车型也终于推出了自己的换代车型。而即将于11月29日开幕的洛杉矶车展上，新一代Jeep牧马人时隔10年终于推出了换代车型。而近日新车的官图也发布了，新车依旧提供Sahara和Rubicon两个版本的车型供消费者选择，而值得一提的是，新车配备了自动启停系统，更适合城市通行。
外观方面，作为一款经典复古的车型，新车并没有颠覆现款车型的羊毛，不过调整后的全新进气格栅尺寸更大，更加霸气。LED头灯组依旧是经典的圆形设计，和矩形的进气格栅形成了鲜明的对比。而日间行车灯则放置在了轮眉上，造型非常犀利，并在视觉效果上延伸了车身的宽度。值得一提的是，新车去掉了JEEP的车标设计。
标签内饰方面，新车采用了红黑的配色设计，其中红色的中控面板采用了金属材质打造。仪表盘依旧是机械指针式和液晶显示屏的混搭组合，在低配车型上配备了5英寸的中控大屏，高配车型则是8英寸的中控大屏设计，能够支持苹果CARPLAY同步手机信息。
最受大家关注的差速锁控制键被放置在了档把上方，和现款车型保持一致。不过新车调整为了拨片式的设计，并使用了红色的涂装，更具运动感。变速箱、分动箱档把也采用全新的设计，更具质感。
标签而这款全新的牧马人最大的亮点在于其增加的电子配置，包括有方向盘加热、发动机自动启停、座椅电加热、无钥匙进入、发动机一键启动、座椅通风、膝部气囊、后排空调出风口，不但越野性能强劲，并且更适合城市通行了。不过自动启停功能在越野时是否会影响行车通过性，还有待考究。
动力方面，新一代牧马人有两款发动机，现款的3.6升V6发动机继续出现在新车型上；而另一款发动机则是来自阿尔法·罗密欧的2.0T发动机，最大280匹马力，匹配8档手自一体变速箱。
值得思考的是，新一代牧马人增加了许多电子配置，确实方便了城市通行，但是别忘了路虎之所以被称为汽配师傅最喜爱的品牌——修不好的路虎，也正是因为搭载了许多电子配置，从而导致了后期用车维修费用的提升。并且自动启动功能是否会因为误操作而影响越野通过性也值得考究。大家是喜欢新款上增加的配置，还喜欢老款更为纯正的越野味道了？
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