除了常见的单座战斗机外，双座战斗机最令人好奇的，就是机上的两位飞行员分别都是干什么的，这就涉及到双座战斗机的用途了，一般可分为三种常见种类：战斗教练机、战斗轰炸机、以及纯粹的双座战斗机等。
第一种：战斗教练机
一般来说，双座的最广泛用途，就是充当教练机——学员在前，教官在后，可快速高效地培训飞行员。比如美国的F-15B战斗机，它是F-15A的同型双座教练机，保留了F-15A的全部作战能力，但F-15B的主要用途只是培训飞行员。在战时，F-15B也可灵活地执行某些作战任务。
另一个相似的例子，就是当年我国进口苏27战斗机时，分成了两种型号，分别是单座的苏-27SK，以及双座的苏-27UBK。后者的数量比前者少得多，也是用来培训新飞行员，让航空兵快速掌握多种机型飞行技巧。
不过F-14战斗机和米格-31战斗机是特例。F-14从A到D型、米格-34两种战机都是双座布局，因为“雄猫”战斗机的武器系统太复杂了！而米格-31战机的后座则主要是操作雷达和导弹等设备。如果是单人作战，估计要被满目玲琅的武器操作给弄晕了。
第二种：战斗轰炸机
说到战斗轰炸机，就不得不提F-15E这个好例子。F-15E战机相当的昂贵不是没道理的，它是第一种真正意义上的双重任务战斗机。空优和精确对地打击的能力一直以来都位居同级战机的榜首。使用制导武器对地或对海进行精确打击，难度不低于使用雷达操作超远程凤凰导弹，这就是美国为何要大力发展F-15E的原因之一。
而俄罗斯要发展苏30战机，还得在后座专设一名武器官，才能发挥战机的最大性能。这并不是说单座战机干不了这活，但压力过大，必然没有两位飞行员配合来干得稳！中国和巴铁合作的FC-1枭龙战斗机，现在也推出了双座战斗轰炸型FC-1B，也就是这么一个理儿。
FC-1B的产品描述就是可挂载FC-1单座型的全部武器，并可执行教练和战斗轰炸等双重任务。而对于巴铁来说，FC-1B仅仅是拿来当教练机那就太奢侈了，所以它其实是标准的穷人版战斗轰炸机。
第三种：纯粹的双座战斗机
F-14“雄猫”战斗机就是特殊的例子。从F-14A起就是双座布局，而F-14B也并不是F-14A的同型教练机，而是升级改进型。至于F-14D，那是终级量产型。
F-14之所以一开始就设计为双座，是因为要当成一把屠龙刀来用，保护美军的航母编队免受苏联轰炸机的危胁。所以F-14战机的武器系统非常复杂——额外配备“不死鸟”超远程空空导弹，并且具有四杀或六杀的超强能力，这一度让同时代的F-15战机都只能望尘莫及！
如此复杂的武器系统，单名飞行员是很难操作的。所以配备了一名后座武器官。这位军官主要负责超视距空战，包括雷达操作和凤凰超远程导弹。前座飞行员则负责飞行控制，机炮和响尾蛇近距空空导弹等操作。
而在狗斗中，要想偷袭F-14战斗机是相当困难的，美军无数次演习已经证明了这一点，毕竟多了一双人眼不吃亏！另外，军迷们应该都看过那部被视为美国海军最成功的征兵宣传片——《壮志凌云》吧，阿汤哥驾驶F-14战机单挑4架米格战机的英勇一幕，让很多人从此迷上了这款可变后掠翼的战斗机。
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