PlayStation（PS）里有很多与体育赛事相关的游戏，比如《实况足球》、《山脊赛车》、《GT赛车》等等，这次小编总结了这三款游戏带给大家。
《实况足球》
《实况足球》，由KONAMI制作开发，为了满足广大足球爱好者和球迷的需求，精心打造的一款3D足球游戏，于1996年正式发行。
游戏画面效果逼真，操作简单，深受广大足球爱好者和球迷的喜爱。
1995年7月21日，首款《J联盟实况胜利十一人（J. League实况Winning Eleven）》发卖，也标志着《实况足球》真正诞生。
当时由于KONAMI自身的技术力，以及经验未足，并且由于机能的限制，这款游戏并没有受到当时喜好体育游戏玩家的广泛关注。
但是却在两个方面为以后的《实况》系列打下了基础，其一就是首次引入了3D去建模，使整个游戏看起来与现实更加接近。
其二就是整体比赛框架，由于足球游戏讲究的是节奏，而当时EA所出品的《FIFA》系列讲究的是一种爽快度，比赛的节奏被放在了很次要的位置。
而KONAMI当时就非常明智的选择了一种展现真实足球的表现手法来制作这样的一款足球游戏，这也奠定了实况系列之后的成功的基础。
实况足球里还有咱们的甲A联赛，当时是在ＰＳ的实况足球２０００的日本Ｊ联赛版本的基础上把队标和球员名字改成了中国甲A球队，遗憾的是地图还是日本的，在选队的时候，队名是中国球队，地图确是日本地图，有些滑稽；进入比赛后，队徽是日本球队，积分榜显示的也是日本俱乐部名，球员全是当时中国甲A甲B各俱乐部的球员。
后来我还把这些对应的中日两国球队一一列在了小本子上：鹿岛鹿角--大连实德；磐田欢乐--上海申花；千叶市原--山东鲁能；名古屋鲸八--重庆力帆；柏太阳神--青岛中能；京都不死鸟--浙江绿城；东京FC--辽宁队；大阪钢巴--四川全兴；川崎1--八一振邦；大阪樱花--深圳平安；川崎2--厦门蓝狮（俩川崎搞不清楚。。）；神户胜利船--沈阳金德；横滨FC--云南红塔；广岛三箭--北京国安；清水鼓动--陕西国力；福冈--天津康师傅（以上是16支甲A球队，P.S.为什么会有浙江绿城。。。。）接下来是游戏里的十一支J2球队，对应当时甲B球队如下：札幌冈萨多--广州吉利；湘南比马--河南建业；仙台维加泰--长春亚泰；甲府--自选队（不对应任何一支甲B球队，而且所有球员所有能力都是12（满为19），所以是一只被虐队）新潟天鹅--武汉光谷；水户蜀葵--天津立飞；鸟栖沙岩--四川绵阳；最后三个：浦和红宝石--上海中远；大分三神--成都五牛；大宫松鼠--江苏舜天；哈哈。
记得当时玩的时候还不能选主客场球衣，结果就是在申花主场对四川的时候，两队都穿完全一样的蓝色球衣，根本分不清楚谁是谁。到了客场反而是变成申花穿白的，四川穿黄的。
感觉这版做的确实挺没诚意的……
《山脊赛车》
《山脊赛车》是一款集合了系列众多作品精华的游戏。目标很简单，就是领先其他车辆跑到终点即可。
这个系列从1-5代的销量都非常稳定，而其中销量最高3代也正是被认为可玩性最强的一作，偏偏就是这作没有进入FAMI通的白金殿堂，可见FAMI通评分的取向也并非一般所想的那么简单。
系列原本是从街机移植的作品，与世嘉的“梦游美国”以及“世嘉拉力”两大名牌分庭抗礼，而3代相比街机版原作就已经做出了大幅的调整，从4代开始，该系列就完全投向了家用机平台。
在游戏中除了游戏好玩之外，最出名的算是里面的选手角色了，这个系列应该是一个非常好的典范，像永濑丽子、深水蓝、速水蕾娜等角色，在别的RAC中是很难见到的。
永濑丽子作为《山脊赛车4》的美女代言人首次在玩家面前亮相，她笑容灿烂、身材匀称，在游戏中充分展露迷人性感。永濑丽子在日本很受欢迎，有关她的商品纷纷出现，如服饰、模型等，往往被其崇拜者一扫而光，她是一位相当成功的三维虚拟电玩人物。
虽然NAMCO的赛车游戏代言人已经换了好几代，但很多玩家还是对她念念不忘。
这款游戏随PS主机同时发售，是NAMCO与街机宿敌世嘉的又一次正面对抗。由于PS主机在设计之初就参照了NAMCO的SYSTEM11系列主板的硬件规格，所以游戏能够很好的在PS上得以再现，其移植度比起SS版“梦游美国”可谓是高下立判。
该系列一贯的甩尾系统从一开始就确立了，游戏的操作感以及速度感都非常出色，画面质量和帧数也十分稳定，充分展示了PS主机的优越性能。FAMI通给打出了37分的高分，80万的销量也成为了系列一直到PS2版5代所保持的水准，如此稳定的支持度在整个业界都是罕见的。
而读盘时可以玩“小蜜蜂”、赛道上可以看见“小精灵”等细节之处无不体现出NAMCO“120%移植”的严谨态度，令人赞赏。
1995年底大概要算是PS最为低调的一个时期，在SFC层出不穷的大作攻势之下以及SS三大街机力作的强力反击之下，
《山脊赛车》2，可以说是PS唯一拿得上台面的一个大作。
实际上游戏相比前作在音效、操作方面并没有提高，不过作为PS一周年的纪念作品，游戏自然有其过人之处：除了增加新赛道赛车及模式外，最大特色就是增加了通信对战功能，这也是最早应用该功能的游戏大作。
本作因此获得了FAMI通39分的超白金评价，当时接连三天出现SS版“VR战士”、SFC版“风来的西林”、和本作3款超白金大作，被称为是FAMI通史上的神奇时段。
《山脊赛车》
3是NAMCO一年一度的PS周年之际推出的系列新作，游戏名称虽然是“RAGE RACER”，但依然被作为系列的正统3代，从该系列之后的作品命名来看也确实如此。
在画面效果上相比前两作有了长足的进步，贴图水准和赛道描绘达到了当时的巅峰水准，通过比赛获取奖金进而购买新的车辆这一设定受到了普遍欢迎，自行设计车队标志更是许多喜欢DIY的玩家的至爱。
此外，作为系列代表性人物的赛车女皇永濑丽子也是在本作中正式登场的，其人气度至今依然不减。
《山脊赛车》
4，这部作品的推出标志着PS的机能被推向了又一个新的高度，对此，只需要知道它是继当年的“GT赛车”之后再度夺得CESA年度评选的最佳画面大奖就够了。
在DC问世、N64全力反击之际，PS已经成为机能方面最弱的一方，但就是在这种情况下PS反而迸发出了强大的生命力，说本作的画面效果达到了N64的水准并不为过。虽然游戏在可玩性方面被指责为不及前作，车辆的获得是依靠与不同厂商签约，显得变化较少，赛道也相对较为单薄，但FAMI通依然打出了35分的高分。
另外值得一提的是游戏的片头CG，配合那首激情洋溢的主题歌也成为了玩家传颂的对象之一。
《GT赛车》
世界上最著名的赛车游戏是一个名叫山内一典的日本人打造的，这个号称全世界最真实的赛车游戏系列如今已经迎来了15个年头，它就是无人不知无人不晓的《GT赛车》系列。
游戏要带给玩家现实中体验不到的快感，1995年，日本游戏制作人山内一典就开始了他制作游戏的思考，“真实的驾驶感觉”，如果把这样的理念贯彻到赛车游戏中来，会很受欢迎吗？
为了实现这个想法，山内一典经过几年努力，终于在1997年推出了《GT赛车》系列，一个传奇就此诞生。
游戏是由索尼公司开发并在1997年正式上市，游戏刚一推出就获得了全球范围内的极大好评。
游戏不单单是拥有了赛车游戏应有的一切，首先在赛车种类和赛道数量上游戏绝没有让车迷们失望，逼真的赛车外观和用心还原的赛道都得到了外界的好评;其次丰富的游戏系统和模式让这款游戏不单单只是跑圈、比赛那么简单;最后“真实的驾驶感觉”这一游戏核心概念的贯彻，更是让这款得到了玩家们及权威游戏媒体的肯定。
游戏中有不少独创系统，丰富了这款游戏的玩法，也增加了游戏时间和手中人群。GT模式便是这其中最值得一提的，玩家可以在游戏中考取赛车驾照，参加多种多样的比赛，调教和改装自己的赛车。
丰富的系统一改此前人们对于赛车游戏简单枯燥的印象，让《GT赛车》系列更像是一款大型的“赛车RPG”，很多赛车游戏迷一玩上这款游戏便无法自拔，深深的陷入到游戏的世界中。
当然不要以为追求“真实的驾驶感觉”之后，这款游戏便高不可攀难以上手。游戏也针对了不同水平的玩家进行了优化，玩家可以设定辅助功能方便上手，如果觉得自己有实力了，再关掉所有的辅助走上高级赛车手的道路。
这样的设定便扩大了游戏的受众群，使其成为了一款老少皆宜的作品。
《GT 赛车》是经典的GT赛车系列的第一作,该系列注重的是真实的驾驶感觉,是所有赛车游戏中最真实的模拟赛车游戏。其大名在游戏玩家脑海里留下了深刻的印象！
热销成绩日版255万,据报道，该系列游戏在全球的销量已累计突破6500万套,从游戏那华丽的片头闪现的无数知名汽车厂商到超多的可选车辆，《GT赛车》得到了法拉利，兰博基尼，奔驰，宝马，丰田，本田等数十家世界知名汽车制造商，HKS，KW，Nismo，Yokohama等汽车零配件制造商和WRC，纳斯卡，Super GT，勒芒等专业汽车赛事的授权，收录了超过50条赛道，超过1000款车型，可谓“汽车博物馆”。
并且游戏中的每一辆车的外观、发动机声音、性能都完全根据从真车采集的数据制作，体现了每一辆车的细节差异。
从汽车马达的轰鸣声到每辆车行驶时的感觉几乎和真车如出一辙，不得不敬佩制作人对赛车游戏的深刻理解。
