图为中国VT5轻型主战坦克
在中国兵器集团举办一场坦克装甲车辆战地测试中，新亮相的VT5轻型坦克展示出极好的机动性和开火命中率。而据专家介绍，中国VT5轻型坦克空重仅有30吨，但在火力和防护等方面与50吨的印度巨象-T90坦克不遑多让，甚至还能依靠更加先进的信息化能力在某些情况下干趴T90，这让世界不得不刮目相看。
首先，要说一下VT5轻型坦克的吨位。根据其研制单位——中国兵器工业集团的消息人士透露，VT5坦克战斗全重在35-40吨之间，空重只有30吨。因此，严格意义上说，VT5坦克属于一款中型坦克，而非20吨以下的轻型坦克范畴。外界分析，VT5定位为中型坦克的主要原因在于中国陆军迫切需要在西部高原、山地环境中部署一款火力和防护力都仅次于第三代主战坦克，且可用铁路快速运输的地面突击平台。而20吨以下的轻型坦克的防护力太弱，且坦克的空运方式不在考虑之列。
图为印度T90坦克
VT5坦克主炮为105毫米加农炮，这与世界上大多数第二代主战坦克相当。虽然该炮及其配备的穿甲弹可能无法击穿M1A2和T90等主战坦克的正面装甲，但105毫米穿甲弹完全可以确保击穿2千米距离上T-72的前装甲以及前面两款坦克的侧装甲。因此，应该说VT5的火力也是够用的。VT5坦克的车长和炮长都有独立的观瞄仪器，其中车长是一具周视昼/夜可见光/红外观瞄仪器。炮塔顶部在车长和炮长舱门之间装有1挺12.7毫米重机枪。
在防护力方面，这次展示的VT5炮塔前部采用了类似法国“勒克莱尔”主战坦克那样的平滑过渡式斜面，而此前曾出现过楔形和全平斜面。炮塔的改进说明VT5的设计团队在样车推出后，还在对其防护力进行测试定型中。虽然比不上VT4和99A式，但在同级别坦克中，VT5坦克的防护力还是有上乘表现的，比如：VT5坦克的侧裙板的装甲厚度较宽，而许多主战坦克的侧裙板后部甚至都要比它薄许多。
VT5尾部有泄压板结构
此外，VT5炮塔尾部的泄压板也意味着它采用了全新设计的尾舱式自动装弹机，最大射速10发/分，而非T-72和96式那样布置在车体内的自动装弹机，其安全性要比后者高出许多。在动力方面，VT5也采用了国产的8缸涡轮增压柴油机，最大功率达880马力，其单位重量功率已经与大多数主战坦克相当。因此，VT5坦克的机动性完全可以应付得了大多数的高原山地环境。
总之，VT5除了将填补中国陆军在高性能中型坦克方面的空白，也很可能会在国际市场上大显身手。
