2017年开始倒计时，各行各业也进入冬眠期，然而咱们洛阳的城市道路建设进行的如火如荼，前段时间，新街大桥的通车，古城路高架一期的通车，洛阳龙门站前匝道近期通行等都是城市快速发展的体现。笔者近日途径太康路发现，汇通街正在封闭施工，对于这条路笔者想深入给大家剖析一下，别看这小小的一段路，它对于缓解洛阳南北交通，可是有着不可小觑的力量。
一条新伊大街缓解拥堵畅连新区路网
新街大桥实景图
随着新街大桥的通车，不少过往的市民觉得，这座桥似乎并不是很方便，不能直达新区。
只有打通道路，充分发挥这座跨河大桥的作用，同时方便老城、瀍河、新区过河，扩大南北交通网络，缓解交通压力。
新伊大街效果图
打通道路，首先要从新伊大街(新街南延长线)有一个了解，它是规划建设一条新街桥至规划伊洛路的南北大通道。本次规划将建设一条新街桥至规划伊洛路的南北大通道，即新伊大街(新街南延长线)。道路全长6.4公里，按实施情况分四部分桥滨河南路至军民路段；军民路至古城路段；古城路至开元大道段；开元大道至伊洛路段。
汇通街改造工程属于其中的第三部分，即古城路至开元大道段。笔者发现周边主要是园区企业居多，同时也有不少楼盘项目，改造完成之后将会大大方便出行能力。
一条隋唐古风大道畅游洛阳风景名胜区
汇通街改造具体细则如下，利用现状汇通街本段汇通街现状断面形式为7米人行道+16米车行道+7米人行道=30米，东侧预留有20m基础绿地，作为高压走廊。
景观效果图
为满足主干道交通量需求，本段汇通街拟在道路东侧人行道建设电缆沟，将高压走廊入地，改造红线宽度为：3.5米人行道+4米慢车道+3.5米绿化带+11.5米车行道+5米中央隔离带+11.5米车行道+3.5米绿化带+4米慢车道+3.5米人行道=50米。
由于本项目位于隋唐里坊区，为了与远期里坊区的开发建设相协调，长夏门东大街附属设施设计与通行的新街桥一样，均采用隋唐风格，绿化也将具隋唐古风。
在不久的将来，伴随全线道路通车，生活居住办公在这里市民出门即是隋唐古风的美景，通往老城和瀍河，洛邑古城、洛河景观带、白马寺等风景名胜任你畅游。
一条路带动着周边楼盘项目“心”畅通
汇通街两边也算是高楼林立了，从太康路到开元大道，一边是国家级产业孵化园洛阳恒生科技园，一边是顺兴产业园区，紧接着是百汇城，元亨国际，一直到开元大道的开元壹号，这些楼盘，都会因为道路调整而受益，即便现在出行受阻，但是心里是畅通。
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