最近，网上流传出了一组运-20改装预警机的CG图，图中运-20改装的预警机已经取消了过去预警机头上顶的那个大盘子转而采用了共型天线。一时间我军下一代预警机是否会采用共形天线替代大盘子的话题瞬间成了军迷们讨论的热点，那么我们就来说说这个CG图到底有没有实现的可能。
就个人认为这个技术还是非常有可能实现的，早前中国就在“神雕”无人预警机上应用了共型雷达，这就说明中国的共型雷达技术已经非常成熟，再加上在“神雕”无人机上已经通过了测试，中国将运-20改装为共型雷达预警机在技术上肯定是没有问题的。过去的雷达由于机械扫描的原因，所以必须将天线做成一个盘子顶在头上方便转动，但这代来了几个严重问题，手先因为是机械转雷达很难兼顾所有方向的目标导致预警很容易出现死角。其次由于雷达被顶在飞机上方所以难免会有一片下视盲区。但如果采用共型雷达就完全可以避免这个问题，由于共型雷达的雷达部分完全采用相控阵，所以并不存在扫描问题，雷达部件可以布置在机身的任何一个位置，从而使得飞机拥有360度实时更新的预警信息完全不存在死角。
虽然中国如今的主力预警机空警-2000采用的也是相控阵雷达，但由于对载机平台的不熟悉，害怕采用共型雷达后破坏了机身气动结构，所以最终由于再三还是采用了了将雷达顶在头上这种对气动破坏较小的设计方式。但运-20的出现就彻底改变了这个问题，因为是我国自己设计的飞机气动结构我们已经完全掌握，所以如今的我们完全可以根据运-20的气动结构来优化自己的共型雷达安放方式，做到对气动结构的完美结合。
空警-2000的相控阵雷达就已经比美军的E-3预警机的机扫雷达先进了不少，如果运-20能安装共型雷达那将是对美军的预警机形成带差优势，将美军预警机彻底淘汰出这个时代。
