近日，正在建造的中国第二艘国产航空母舰003号已经显现出其基本轮廓。从外形上来看，该航母无论是布局还是装备都与中国前两艘航空母舰“辽宁”号和002号不同，是一种完全不同的先进航母。
据俄媒称，中国的第三艘航空母舰虽然进展迅速，但是目前研制的电磁弹射并不能使用在自己的航母上，因为中国的第三艘航母采用的不是核动力设计，没有如此之大的电力供应。并以此推断出中国003号航母无法使用电磁弹射。然而在笔者看来，这是一种非常不负责任且不专业的“臆断”。俄媒如此贬低中国科技力量完全是“嫉妒心”作祟。
首先，核动力和常规动力航母最大的区别只是燃料的不同。核动力采用的是以核反应燃料为主，利用可控核裂变产生的大量热量将水烧热提供蒸汽给蒸汽机进行运动和发电。常规动力采用的是燃烧重油产生的热量烧热水。也就是说，两种动力方式均是采用“烧热水利用蒸汽”提供动力和电力。从本质上，两种方法并无不同。
而在整体发动机功率上相比，核动力和常规动力的动力输出也并不存在过大区别。以美国的尼米兹级核动力航母为例，尼米兹级航母装备了两台A-4W反应堆，总输出功率为260000马力。比尼米兹级稍小些的小鹰级则采用了四台西屋公司生产的蒸汽轮机，输出功率为280000马力。以此看来，不管是核动力还是常规动力来说，其功率并没有太大差别。
除了常规输出动力，航母上不仅需要大量的功率输出提供推力，还需要一部分的功率输出提供给电力供给，这也是俄媒宣称常规动力不如核动力的原因之一。但实际上，常规动力的电力输出能力并不比核动力差。同样是以小鹰级为代表，小鹰级的发电能力为14000KW，足够给军舰上所有部分提供足够的电力。常规航母的发电量远比我们想象的要恐怖的多。早在二战期间，美军的CV-2列克星敦号航空母舰就曾经给华盛顿州塔卡马市的10万军民供电，这一个月时间内发电量超过425万千瓦时。
就以中国002航母和辽宁号使用的TV-12型蒸汽轮机来计算，200000马力不多不少，对于一种60000吨级别的大型常规动力航空母舰来说足够。而其发电能力也超过了10000KW，足够应付大多数需要电力的场合。相比之下，采用了诸多革新技术的003航母无论是轮机还是发电机都绝不会比002差。尤其是采用了全舰综合电力系统，这种能够将全舰的动力输出从机械动力改为电动力的装置能够彻底改变军舰的动力结构。即使将来真的遇到了快速弹射的超高耗电量，也可以在主机功率全开的情况下稍微减缓螺旋桨的动力，将更多的电力放在弹射上。在弹射之后继续以高航速航行，完全不必担心电磁弹射的电力问题。（利刃/季承）
