印度LCA战斗机是印度的三代战机，其研发始于20世界80年代。众所周知，印度一直致力于研发一种战术性能全面超越美国F-16的战斗机。但是，受印度的总体航空军事研发水平的限制，LAC的研发过程经历了重重阻碍，研发周期十分漫长。
LCA虽然被称作是印度本土制造的国产战斗机，但是其国产成分却饱受争议，实际上，LCA有四分之一的部件是从其他国家引进的，二这四分之一的部件确是关系到LCA成败的最核心的部件。并且LCA的研发过程耗资巨大，成果似乎无法达到与其耗资相匹配的华丽。
近日，据印方报道，印度军方计划将LCA战机出售往亚洲的其他国家，并称LCA的战术性能已经达到了世界领先水平，甚至于可以与中国的歼31以及美国的F-35相媲美。豪言一出，震惊四座。不少军事专家对于LCA是否真的具备如其所言超高的出口价值仍持怀疑态度。
据悉，印度目前已经与很多国家接洽过关于LCA出售事宜，并表示，LCA的制造方每年可以制造8架LCA，并且到2020年，其产量还可再翻一番。然而至今，LCA依然鲜少国家问津。从立项至今，34个年头过去了，LCA依然存在诸多问题，是否能在短期完成必要的升级改造，仍属未知。
尽管LCA一度饱受质疑，但是其制造方却一直对其前景充满自信，并确信LCA可以与法国的达索阵风一决雌雄，并且放言，LCA的优越性能已经具备了与美国的F-16相同的水平，甚至于从性价比方面来进行考虑，其还能略胜一筹。
对于印度的诸多豪言壮语，美国一向不屑一顾。印度还称其要用本土自产发动机而放弃美国的，并且欲引进法国产的M88发动机来协助卡佛里完成研发任务。美国为此嗤之以鼻：M88无论是技术性能还是战略价值都与F414相距甚远，想要用其来将卡佛里扶转“上位”简直就是做梦。
