1，大家都知道，每省的车牌A是省会城市，一般来讲B是给除了省会城市之外的，最主要城市。所以每个省都有自己的车牌B。象什么湘B，贵B，黑B，青B，赣B，各种B。不过您可能没注意过，中国有一个省的车牌却是没有B的。这就是云南，云A是省会昆明，后面直接就是云C昭通了。那么云B去哪了?其实以前是有云B的，就是东川。
不过1998年，东川市被撤销，设为了昆明市的东川区。而云南省并没有把各省的车牌依次向前提，仍然保持了原来的字母。所以现在，云南成为中国唯一一个没有B车牌的省。
2，德国的汽车工艺一直是被世界认可的，而德国的宝马BMW，更是中国家喻户晓的汽车品牌。
可是宝马在1992年，刚进入中国时，并不叫宝马，而是叫“巴依尔”。这个名字并不符合中国人的审美，所以名气一直没有打响。后来改名叫宝马。这一改名称行内认为是最成功的改名，简直就是神来之笔。既突出了宝马自身高贵豪华的风格，又与中国的传统称谓浑然一体。汽车作为交通工具，可以说是马匹的升级版，而中国人向来又对宝马具有独特的情结。而且宝马的发音也与BMW相差不大，现在的宝马车已经成为豪华车的代表，而宝马汽车通过改名也是一跃千里，在中国市场获得了世大的成功。
3、现在大家都在享受着高速公路带来的便捷，可是你知道吗?高速公路居然是希得(特)勒发明的。
希得勒之所以建设高速公路，并不只是考虑到交通的便捷，更多的是为打仗考虑，修建高速公路就是为了方便飞机的起降。当时希得勒命令失业工人建设高速公路，还成立了帝国道路公司。好在战争已经结束，而高速公路却流传下来，不知道这算不算希得勒对人类的贡献。
4、甲壳虫可以算得上是一个知名度很高的车型了，到现在仍然还有不少人喜爱它俏皮可爱的造型。
可是你知道甲壳虫的造型是谁设计的吗?居然还是希得勒。一九三八年纳--粹着力消除阶--级差异，改善工人生活。希得勒希望能够生产一款可以广泛使用的大众化汽车，希得勒对这款车的要求是:可以载两个成人和三个儿童、最高时速100公里/小时、售价不超过1000马克。他还亲手执笔画了十一张“国 民轿车”的草图，其中有一个就是大众畅销的产品之一，“甲壳虫”的原型。
5、女司机一词现在了也成了贬义词，专指那些车技不佳，危险驾驶的女性司机。
其实有些女司机的驾驶技术比男司机还要好，可是你知道吗，世界上第一位驾驶员就是女的。1885年，德国机械工程师卡尔·本茨发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车，但令他苦恼的是，他不能试车.原来是政府有关部门不许他试车，因为他们认为:如果试车成功，将会出很多的汽车，那就要用掉很多汽油，还会搞坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子是一位有胆有识的女人，她全然不顾当地政府的阻挠，还是将本茨研制的汽车开了出去，在大街小巷兜了一圈又一圈。汽车得到了人们的公认。她成为界上第一位汽车司机。
6、现在兰博基尼已经发展成为全球知名汽车品牌，成为超级跑车的标准配置。可是你知道吗?兰博基尼的出现其实只是由于赌气。兰博基尼的创始人费鲁齐欧兰博基尼原来是个农场主，在进军汽车业之前是拖拉机生产领域的佼佼者。而现如今的兰博基尼的产品线仍然包括拖拉机。
而兰博基尼的创始人居然是法拉利的车迷，当时他拥有4辆法拉利的赛车，当他发现汽车变速箱有问题，曾经向法拉利进行投诉。但是恩佐法拉利非但不理睬，反而说他没能力驾驶法拉利，只适合驾驶农业机械车辆。被决绝的费鲁齐欧一气之下，倾尽家产成立了兰博基尼，与法拉利竞争。于是，一年后，首款兰博基尼跑车--兰博基尼350GTV面世了。
