老司机都说
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穷死不拉卷
要饭不拉管
累死不拉绿
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做货车司机都知道钢管、钢卷重量大
而且在货运过程中容易滑动滑落,对于缺少经验的货车司机并不建议拉
容易出事故
首先你要考虑你的货车能否承载这么重的货物
像有的货车明明只能拉3个钢卷,却非要拉上7个,货车都能直接被压断
老司机都知道拉钢管、钢卷之类的货物对货车是一大行业
不仅捆绑很有讲究,车速也不能太快,而且刹车绝对不能出问题
每一个细节都需要小心对待,搞不好一个急刹车货物可能就直接上了驾驶室或者散落下来,造成更多的交通事故。
因此货车司机都有句行话:
穷死不拉卷,要饭不拉管
其实拉钢只要你自己小心,细心一点也并不可怕
最难的是拉绿通,绿通难、绿痛苦,是行业普遍认知的
绿通运输最重要的是什么?
没错,那就是时间
绿通对货物的时效性要求很高,没有及时送达就会被破坏
所以拉绿通的司机经常会因为赶货日夜兼程
除了时间要求比较高以外,还必须保证货物的完整度
比如水果不能挤,纸箱不能雨等等,可是谁又知道哪里下不下雨呢?
有关绿通货物运输的内情,也只有货车司机才深有体会其中的苦
身心疲惫不说,还容易被克扣运费,都说货运赚钱,却忽略了货运的辛苦
现如今开车赚钱不容易,都是为了一家老小的温饱生活所迫
所以各位货车司机开车路上一定要注意安全平平安安