空军试飞团孙天勤叛逃驾驶的飞机目前网上流行的说法有两种，一种是"孙天勤驾驶空军试飞团045号歼-7II（改装英国马可尼公司雷达，为歼-7M的研制做试飞）战斗机叛逃韩国"。
另一种说法"孙天勤借试验飞行之机,驾驶1架歼-7(米格-21)战斗机叛逃韩国"，该机作为雷达火控系统测试平台。
带着疑问本人于2014年9月7日曾在论坛中发了一篇 "1983年8月7日，空军试飞团孙天勤驾机飞往当时的南朝鲜，其座机到底是歼-7II型还是歼-7M型飞机？"的文章，试图从广大军友中得到答案，其中"歼七传"的作者老毕明确答复：孙天勤叛逃的机型是歼-7I型。
首先我们来分析一下改装的机型。
1980年7月，为了改善我空军飞机的武器装备，第三机械工业部和英国马可尼公司正式签订了使用研制先进的平视显示器、武器瞄准计算机系统的合同，确定代号为MADS7，即7号防御系统。
7号防御系统安装在歼-7II飞机上，加装后的飞机命名为歼-7IIA型飞机。为此，歼-7II飞机还做了相应改装：机翼增加外挂，加强起落架，改装防鸟撞玻璃等，并各带一个大型仪器舱（这两架改装的飞机在飞行试验研究所的编号分别为048、049号）。另外专门改装一架歼-7目标机。
由此可见，改装7号防御系统的机型为歼-7IIA型，飞机编号分别为048和049号。
其次我们看一下叛逃所驾机型。
