近日，东浩兰生退出哈马运营，圈子里各种声音都有。此不赘述。
自2016年始，汇运动介入哈马运营，三年时间，哈马波澜不惊。既没有声名鹊起，也没有太大的负面新闻。靠着丰富补给，拥有了一定知名度。
笔者从汇运动处获悉，今年3月，哈马组委会通知汇运动北上冰城开会，会议期间，直接通知汇运动出局。哈尔滨银行与汇运动合资成立的哈马体育，因汇运动的出局也应该结束了自己的历史使命。
在接触了中奥路跑后，前段时间传出哈马牵手东浩兰生。但剧情反转，时至今日，东浩兰生亦退出哈马运营。
笔者通过哈尔滨体育局了解到，哈马三年来，政府层面每年换一个主管领导，每个领导思路不同。
现在的哈马，最大的障碍是哈尔滨银行冠名赞助费过低，而且一签10年，这既不符合哈马的赛事价值，也阻碍了哈马的市场化运营的推进。
笔者汇总各方信息，把脉哈马运营面临的问题，有以下几点：
1、政府主办的哈马，目标不明确。
或许2016年始，在全国马拉松赛事爆发期间，哈马是跟随潮流而上的项目，别的省会城市都有了，哈尔滨不能没有。故缺乏长远的规划，没有明确的目标。宣传城市，带动旅游，引领健身，这些根本的目标没有通过赛事落地而实施。
2、运营模式不清晰。
哈尔滨主管部门没有对赛事的运营模式有清晰的规划，主导什么，负责什么，协调什么，放权什么，都处在一个混乱的状态。
3、对市场价值缺乏理性判断。
对哈马的市场化运营缺乏基本的判断，没有求证政府投入和市场运营能否包住赛事基础执行费用，缺乏统筹，主观判断太多，客观评估太少。刻舟求剑，掩耳盗铃，指鹿为马，管中窥豹。
对症下药，笔者斗胆为哈马诊脉。
1、距离原定的哈马开赛还有整整两月，如果哈马还想如期、有序地落地，必须正视现实，痛定思痛，不要忽悠运营合作方，拿出诚意，脚踏实地地开展工作。
2、政府层面既然委托哈尔滨城投公司作为运营单位全面负责赛事落地，那么，城投必须有切实可行的执行思路，再寻求专业公司的合作执行，不能让专业执行公司只承担风险。
3、解铃还须系铃人，哈尔滨银行的冠名赞助这块石头，要么提高赞助费用，要么赔偿一定款项，解除赞助，再寻找符合市场价值的赞助商。
4、对城投而言，统一思想，加快节奏。用负责和担当的态度去筹备赛事。
我们希望，这些哈马发展过程中的问题，都可以解决。
我们期待，未来的哈马无限精彩！（江湖飞刀）东浩兰生东浩兰生亦哈尔滨体育局解铃哈尔滨银行
