提起世界上著名的战略轰炸机，图-160“海盗旗”无疑是人气最高的一种。颜值佳、火力猛的该机更因为一身白色涂装被军迷们赋予“白天鹅”的爱称，其实这种涂装并非是为了好看，而是在核大战背景下生存的必要措施，这就是各国轰炸机普遍采用过的白色防辐射涂装。
美丽的白天鹅
“比10000个太阳都亮”，提起核爆炸，很多人都会想起这句比喻词。的确，核爆炸会产生大量的光辐射，可以持续零点几秒至几十秒，能灼伤人、畜、烧毁物体。如2万吨当量核弹爆炸，发光持续时间约2.4秒，可以让器材、建筑物迅速起火或熔化，使人员烧伤、致盲，广岛、长崎核爆炸期间，幸存的民众普遍被烧伤或致盲。
比1000个太阳还亮的核爆
资料显示，根据核爆炸力学效应，在低空核爆炸的爆炸能量中，冲击波约占50%，光辐射约占35%， 早期核辐射约占5%，放射性沾染中的剩余核辐射约占10%，核电磁脉冲仅占0.1%左右，而对于氢弹、中子弹这种主要为聚变反应的核武器， 剩余核辐射所占的比例则少得多。
上世纪50到70年代，是冷战的最高峰，苏东集团和北约都揣着成千上万的核弹随时准备搏命，空基核力量显然也是重要组成。因此美苏的轰炸机普遍都担任核警戒任务，战时准备担当核突击任务，常规攻击任务反而退居次席，所以美苏甚至英国的轰炸机普遍都采用了白色防辐射涂装，因为白色反射性最好，可有效抵抗核爆光辐射。
XB-70“女武神”和B-58“盗贼”都是这种涂装
不仅是美苏英，中国的轰炸机在上世纪60-70年代执行过诸多次空投核试验任务，所有的参试机型，都是清一色的上灰下白涂装，浅色线条军徽，和当时中国空军其他机型涂装完全不同，在航博展示的轰-6核试验专用飞机和强-5甲型飞机，以及轰-5核试验专用飞机资料图片，这也是典型的防辐射涂装。
航博里的强5甲和轰6核试验专用飞机，典型防辐射涂装
图-160采用这种涂装，也完全是为了核突击的需要，同一时代与之特别相像的美军罗克韦尔B-1A战略轰炸机也是全白涂装。但因为主要执行核打击任务的B-1A在上世纪80年代因为国际形势转变而下马，降低了飞行速度但增加了低空突防能力的B-1B则不再使用这种涂装，让一只美国版“白天鹅”就此消失。
美版“白天鹅”B-1A，因为80年代核大战概率降温下马
有趣的是，轰-6的白色防辐射涂装很长时间内被误传是一种增加隐蔽性能的“低可视度”涂装，这显然是误传，真正采用的“低可视度”涂装，现在歼20的涂装才算。
