波斯湾地区的局势向来不太平，美国和伊朗正在该地摩拳擦掌之际，日前，在波斯湾东南部阿曼湾附近海域发生两起油轮遭袭事件。事件中，装有甲醇等高危化学品的Kokuka Courageous号油轮首先遭袭，其在3个小时内受到2次袭击，船上装有从沙特运往新加坡的化学品。该船右舷受损，21名舰员全部逃生，危险化学品并未泄露。随后，阿曼湾一艘名为Front Altair的油轮也遭到袭击并彻底沉没，船上全体舰员均获救。
早在5月12日，阿曼湾上来自沙特、挪威和阿联酋的四艘油轮在该湾富查伊拉港就遭到了攻击，所幸未导致人员伤亡和泄露。当时，美国认为事件由伊朗策划，究其原因，是因为信奉什叶派的伊朗向来同信奉逊尼派的沙特、阿联酋等阿拉伯国家以及西方国家长期不和。伊朗对此予以否认。
因为本次袭击地点距离伊朗设置在霍尔木兹海峡的JASK军事基地仅为50千米，因此这加重了美国的疑心。和美国一样，英国政府和沙特王储也先后表态称，事件皆由伊朗策划。
“班布里奇” 号
同样本次两起油轮袭击事件中，美国也指责伊朗策划了袭击行动。不过，在遭到袭击时，两船分别向附近巡弋的美国海军进行求救，美国海军“阿利伯克”级导弹驱逐舰“班布里奇” 号(DDG-96)将Kokuka Courageous上的21名船员营救，美国海军则出动了P-8反潜巡逻机在附近海域上空为受袭船只提供空中支援。
随后，伊朗海军的风头丝毫不亚于美国海军，也派出军舰将Front Altair上的23名船员营救，该船还有11名俄罗斯籍船员。
因受袭而导致右舷燃烧的Kokuka Courageous号油轮
日本媒体称，遭袭的Kokuka Courageous油轮是日本国华产业株式会社从巴拿马租用的船舶，然而国华产业的官方网站船只清单并未将该船记录在案，国华产业也没有正式承认这一消息。
就在日前，国华产业总裁Yutaka Katada指出，Kokuka Courageous船员在第二次攻击时察觉到某种“飞行物”接近船体。这表明其言论直接否认了外界广为流传的Kokuka Courageous遭到水雷和鱼雷袭击的说法。Yutaka Katada还强调，Kokuka Courageous当时挂着巴拿马的国旗，因此攻击行动并非单纯为了打击日本目标而开展的。
此前美军对外公布了一段视频，内容疑似是伊朗革命卫队小艇在拆除布设在油轮船体上的水雷。不过Yutaka Katada依旧坚信，遭到打击的部位明显高于水面，若是水雷或鱼雷发动的打击，受损的部位则不会出现在上面。
不过，这次袭击事件发生在日本首相安倍晋三访问伊朗的第二天，两国长期在能源领域开展友好合作，国家关系也比较不错，本次安倍也在解决日后伊朗如何安全地向日本出口能源的问题，比如日本近80%的原油来自中东，其主要能源供应国便是伊朗。因此有分析认为，即便Kokuka Courageous油轮真由日本运营，那么伊朗也并非本次袭击事件的策划者。
“梅森“号导弹驱逐舰，可以看出该舰SPY-1”宙斯盾“相控阵雷达周围被铁锈附着。
美国中央司令部是具体负责中东等亚洲大部分地区军事事务的单位，日前，该单位发表声明称，因油轮攻击事件在该地区频繁，中央司令部决定在阿曼湾部署美国海军“阿利伯克”级导弹驱逐舰“梅森“号（DDG 87）。
日后，美军在该地区进行的海空巡逻任务频次将提升，该地区局势也将因此变得更为紧张。
