F7x是 Haval F系列中最新款的车型，这是Haval至今为止第一台应用了溜背造型设计的SUV。F7x的前部分延续了F7的原设计，整车线条比较丰富，立体感与力量感都得到了充足的表现。
大灯的造型原本就本漂亮了，光源的设计也是全LED的，远近光灯一体式的灯头是透镜之外，底下的LED雾灯也是一样带有透镜的。F7x车身大小跟F7基本完全相同，也就是在车身高度上稍微降低了30mm。
溜背是个好设计，但并不是每个品牌都能做得漂亮，不过HavalF7x还是不错的。车型配置了19英寸的轮圈，样式比F7上的那款要更时尚更运动些。车尾的位置设计了小鸭尾的造型配合整车溜背的线条，流畅自然。车尾其他部分的设计相对要更规矩一些，贯穿式的镀铬条和字母logo这都是Haval车型的标准配置。和头灯一样，尾灯也是全LED光源，不过尾灯的上半部分并不能够点亮，在夜晚不如白天漂亮。
F7x全部车型都使用双出气排气布局。F7x的中控台整体偏向驾驶员侧，这点和F7是一样的，只是在营造的氛围上更偏年轻运动。将F7上的皮质材料更换成了碳纤维式样是F7x营造年轻运动氛围的关键。
方向盘采用了平底设计，提升了车内的运动氛围盘圈使用了皮质包裹，贴合手型，但手感偏硬。F7x的中控屏幕并没有使用我们熟悉的Haval系统，而是采用了基于安卓8.0开发的全新智能车机系统。F7x的单视角影像清晰度不错，左侧全景影像清晰度一般，不过在全景的拼接上非常自然。中控屏幕下方集中排列了些实体按键，可以快捷操作一些空调的基础功能及驾驶相关的功能。
排挡前方的储物平台尺寸不小，放下一个6英寸屏幕的手机完全没有问题，且支持无线充电功能。F7x配置了电子手刹和自动驻车，这两项配置应该和F7一样都是全系标配。在排挡后方布置有多媒体的控制区域，可以通过按键和旋钮快速进入常用的功能。排挡下方还有一个镂空的储物格，并且配有5V和12V的电源接口以及手机互联接口。在车内后视镜旁边还有一个为行车记录仪预留的电源接口，可以免去后期走线的苦恼。后排中央通道布置有空调出风口、储物格和一个5V的电源接口。
2.0T车型在出风口下方布置了后排座椅加热的按钮。F7x的座椅更注重舒适性，填充物比较柔软，并且可以提供定的侧向包裹性。座椅及门板上都设计有彩色条纹，凸显了F7x的时尚定位。后排座椅在舒适度上和前排座椅基本保持致，但是后排中间位置并没有设计头枕，这点不太应该。
2.0T的车型在初段动力并没有和1.5T车型有太多区别。变速箱的匹配也延续了Haval之前车型"以速度换取平顺性”的调校方式。F7x在面对路面传递的小颠簸时，减振器可以轻松化解，并不会有过多振动传入车内。F7x使用了电子液压转向助力，转向力度比较适中，转向阻尼的变化也比较线性。
