英国空军自二战后就开始走下坡路了，虽然其颓势明显却不甘就此衰落。近期，俄军2架苏-27护航1架伊尔22飞向俄国的海外飞地，加里宁格勒。俄机在途经波罗的海时被英国空军的台风战机拦截、跟踪。据悉这已经是两天内第二次发生同样的接触了。英国空军战机是从爱沙尼亚的空军基地起飞的，事后英空军发言人称，其整个行动安全而专业，英国空军正用实力证明能够承担得起波罗的海三国的防空保障任务。
英国出现在该地区是北约防务框架下的行动，刚好前阵德国手中接过波罗的海的空中防务。加里宁格勒位于此防务区域的范围，俄机如果直飞会经过别国的领空，因此只能从圣彼得堡经芬兰湾，再绕飞波罗的海然后到达目的地。而英国空军基地在爱沙尼亚，正处于俄机绕飞的第一站，因此英国战机接到报警当然要升空了。
所谓的波罗的海三国分别是爱沙尼亚、拉脱维亚和立陶宛，以前长期处于沙俄与苏联的统治下，到了2004年才摆脱了俄国正式加入北约，由于三个国家总面积与我国贵州省差不多大，国小力薄无力应对俄国的威胁，于是北约就轮流派出空军驻扎在该地区。尤其在2014年俄国吞并克里米亚之后，北约更感觉形势紧迫，为了防止俄国继续用类似的手段，对波罗的海沿岸国家采取冒险行动，处于拒止俄军首站的爱沙尼亚就设立了常态化的空军基地。
这个地区的局势因俄国与北约的战机经常不可避免的接触，变得日益紧张。因为有加里宁格勒的借口，俄国的战斗机和轰炸机总是经常出没于波罗的海附近巡逻，时时以擦边或踩线的方式测试北约的反应能力，让驻扎在此的北约军队总是处于紧张的状态。据统计，英国空军在英国本土半年时间内，因紧急警报升空的次数不超过5次，而驻扎在该地区的4架英国空军的“台风”战斗机，就累计升空达19次，拦截过40架次的俄机。
近年来俄国在该地区的军事基地部署了大量的兵力，北约也加紧了进行相应的军力集结部署，双方的部署都是充满针对性的，既然双方互视为对手，那么相互的监控、防备、对峙也就在情理之中了。乌克兰问题是困绕着北约的首个问题，接着是叙利亚、利比亚等问题，面对着俄军的频频出牌，北约不得不考虑得更周全些，因此对俄国的任何军事行动都会给予关注。
英国战机敢于拦截俄国战机的确是相当有胆量的行为，俄军作为曾经唯一能与美军正面抗衡的强军，其战机经常与美国战机在欧洲各处空中发生对峙，结果总是俄机用胆大包天的动作吓退了美机。所以俄机面对其它北约国家的拦截时，根本就没放在眼里，因为造成不了实质的威胁，就当是给自己护航好了。难怪执行这次拦截任务的空军中校保罗会这样评价对方了，他说“俄国战机飞行员表现非常专业与冷静，整个跟踪过程并没有发生任何意外”，事后保罗上交的航空日志也有记载，当时英国战机与俄机保持着安全的距离，而英国战机是‘护送’着俄机飞离爱沙尼亚领空的。
英国虽然没落了，但是在美国强大军力的庇护下，虽然不敢跟俄国硬碰硬，也是能够借后者的威风恶心一下俄国的。北约只是美国遏制俄国的一枚棋子，在团队的保护下，英国才敢装腔作势在抗俄前线勇于表现自己，只是这样的举动并不能为英国挽回曾经的辉煌。（zhgdcn）
