深圳地铁12号那条牵动着宝安人民内心的12号线，前不久又传来令人振奋的消息，福永站的交通疏解顺利完成！
深圳轨道12号线是目前唯一一条南北穿越宝安老城区的线路，市民对该线路高度关注并充满期待，宝安区建议加快12号线建设，在国家发改委批复四期建设规划之前完成该线路各项前期工作。
地铁12号线已经列入了深圳轨道四期工程，2017年9月开工建设，预计2022年试运营，目前详细规划正在加紧编制。根据现有方案，12号线将全程采用地下方式敷设，其中宝安段长约35.9公里，终点站设在海上田园东站。
12号线起自南山蛇口左炮台，终到海上田园东站，连接蛇口、南山中心区、宝安中心、航空城、大空港地区，支撑整个西部发展轴，覆盖西部地区南北向交通需求走廊。
（图片来源：深圳地铁网，以实际建成为准）
12号线从17年开工至今，管线改迁开累完成48%，交通疏解完成52%，31个工点已进入主体结构施工阶段，永和站、福永站进入主体围护结构施工阶段，翠岗工业园站也于近日完成一期交通疏解。
17年—18年—19年经历了这么长的时间，想必宝安区的住户一定很好奇12号线沿线的房价到底有什么变动呢？
本期『据说』就为大家选取部分12号线未来的中转站点以及相对交易频率高的站点附近楼盘，并且为大家带了这些楼盘三年来（17年-19年4月）的二手房成交均价对比（中原成交），为大家呈现最直观的楼盘变化。
南山区
在12号线的南山区所列举的部分中，海上世界、南山、桃园三个站点分别是2号线、5号线、1号线已投入运营的站点，其余站点仍在建设中。
通过数据分析，17年到18年期间，图中列出的12号线站台二手房成交价平均增长是9.09%。19年1-4月的房价对比18年房价来看，除了云海天城世家的价格提升了13.03%之外，其他的楼盘都是只有小幅波动总体看涨。已有成交的楼盘中较比去年全年的波动率是0.69%。
宝安区
在宝安区所列举的部分站点中，灵芝、福永两站分别是5号线和11号线已投入运营的两个站点，其余站点还在建设中。
通过数据分析，17年到18年列表中的楼盘房价平均增长为6.41%，宝安区的楼盘多数趋于平稳，只有都市翠海华苑和流塘阳光花园有明显涨幅。比南山区部分低了2.68%。18年到19年4月的房价变化为3.31%，这比南山区的变动高了2.62%。
总体来说，12号线从正式施工开始到现在，相关地铁站的房价总体一直处于一个小幅上涨的态势，在今年上半年的第一季度有所下跌，但是四月又有所上扬的趋势。
所以到了2022年，这部在计划中有18个换乘站，与现状或规划的10余条线路换乘的12号线房价会有什么变动呢？欢迎大家在评论区留言讨论你对12号线的看法，或者预测自己正居住的房子，或者是看好的楼盘，三年后在地铁正式开通后，房价又会有什么变化。
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