在市区行车时，大家有没有常常在车内闻到汽车尾气的味道？在空旷处或高速路上行驶时，又会不会有头晕胸闷的现象？
那么，究竟为什么会出现这样的情况，难道是空调系统存在故障？当然不是，事实是你忽略了它——空调的内/外循环。
小编提醒大家，行车过程中，如果不能正确掌握内外循环的使用，污浊的空气将会对身体造成极大伤害。
为了满足不同环境温度、空气质量的需求，空调系统都提供了内循环和外循环两种工作模式。
如上图所示，当你按下指示灯亮起的时候，就处于内循环状态，否则为外循环状态。当然不同车型也会有所区别，有些也会同时设置内循环和外循环两个功能键。
那么什么是内外循环呢？
外循环
外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。
有时觉得关了风扇还是有风，就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味，这就是由于使用外循环造成的。
内循环
内循环就是不让外面的空气进入车内，只利用车内已有的空气进行循环。目的就是为了阻止外面的有害物体一块跟着新鲜空气进来，再有就是保温了。
问
那何时开内循环呢？
何时开启外循环呢？
就是在堵车的时候，就要开启内循环了，城市空气一点也不好，可能还没你车内的空气好呢！开启内循环可以使车内的空气流通不会让汽车尾气进入你的车内，还不会让外面的粉尘啥的进入车内。不过一旦匀速行驶就该开启外循环了。
另外提醒车主，遇到尘土飞扬的路段，在关闭车窗的同时，不要忘了关闭外循环阻断外部气流。平时停车时最好也设置成内循环状态，因为外循环状态下，风刮起的灰尘很容易进入车内，使车内的灰尘增多。
利用外循环，可以呼吸到车外的新鲜空气，高速开车应该开外循环。 因为时间长了就觉得车内空气浑浊，人不舒服，又不能开窗，就应该利用外循环打点清风进来。
