洛杉矶市长Eric Garcetti在2019年3月29日在首次公开募股活动中公布上市信息
Lyft是美国第二大乘车共享服务公司，周五推出首次公开募股，估值超过200亿美元。
其中一位大赢家可能是通用汽车公司，该公司持有1860万股股票，目前估值超过13亿美元 - 约为2016年1月该汽车制造商投资该公司的5亿美元的2.6倍。
作为“重要投资者”，通用汽车首席执行官玛丽·巴拉（Mary Barra）告诉美国全国广播公司新闻，她正在“非常感兴趣地”观看莱夫特的首次公开募股。
Lyft击败竞争对手优步进入市场，并引起投资者的极大兴趣。这反映了一种普遍的看法，即数百万美国人最终将从拥有车辆转向使用像Lyft这样的服务来绕行。波士顿咨询公司（Boston Consulting Group）的一项研究表明，到2030年，美国人通过公路旅行的里程数将高达30％，将由Lyft等公司运营。
通用汽车宣布投资3亿美元，首席执行官向NBC新闻采访
行业分析师表示，如果这导致个人拥有的汽车需求下降，那么这种情况可能会给汽车行业带来问题。当通用汽车公司进行Lyft投资时，通用汽车被视为对冲其赌注，与未来几年可能最终购买数百万辆汽车的公司合作。
其他汽车制造商采取了类似的方法，与通用汽车的主要竞争对手丰田合作，与优步合作。
一个关键问题是，一旦Lyft首次公开募股完成，通用汽车可能会做些什么。它可以坚持并希望看到它的股票获得更多的价值，或者它可以卖掉部分或全部股票。这个问题的答案可能取决于它在未来对联盟的看法。
当它首次宣布时，通用汽车当时的总裁丹·阿曼表示，该汽车制造商希望通过Lyft将其正在开发的一些自动驾驶汽车投入使用。这符合乘车共享服务自己的策略。
