在钢筋混凝土的城市里待久了，内心总是向往着外面的世界，想去看一看外面的山，看一看外面的水。而要去外面“野”，一台好的越野车是必备的，想到越野车，很多人脑子中第一时间跳出来的是牧马人，那四四方方的外观，很阳刚很硬汉，越野性能也非常不错。只是牧马人的价格太贵，为了偶尔出去野，买一台40多万的车不划算。其实15万左右的吉姆尼也是可以出去野的，并且越野性能不输牧马人，能带你上山还能带你下河。
上图中是19款的吉姆尼，外观四四方方的，如同牧马人一般。现在的越野车，都喜欢用四四方方的外形，比如豪车中的奔驰G级，jeep的牧马人，还有国产的北京BJ40等。新款的吉姆尼，用了这个外形后，变得更有味道了，也更有力量感。在配上前脸5个长方形的进气口和圆圆的大灯，有力量也更有颜值。相比下图中老款的吉姆尼，高下判，可以说这次吉姆尼在外形上的改款非常的成功的。
侧面看，宽大厚重的轮眉，给人极强的信心，驾驭它出去越野，可以去到很多普通SUV去不到的地方。宽大的前窗玻璃，给驾驶者提供了更大的视野，熏黑的车顶，用的是悬浮式的设计，搭配不同的颜色都非常的有味道。图中这款是SIERRA版的吉姆尼，长宽高分别为3550/1645/1730mm，这么小的车身决定了它的通过能力更强，它的接近角达37°，离去角度可达49°，驾驶它出去越野，乐趣十足。
尾部的线条，笔直干脆，特别有种小号奔驰G级的感觉，连灯的方位也大致和奔驰G级一样，宽大的后窗，给驾驶者提供了更好的视野，熏黑厚重的包围，给越野者增添信心。这个备胎挂的位置在车后门正中间的地方，看着非常舒服。
内饰虽然不时尚，但是层次感很好，厚重的设计，有股子阳刚的味道，车子内饰用的都是耐造的硬性材料，不用担心开出去越野会弄伤内饰。副驾驶宽大的扶手，在车辆越野时，是副驾乘坐人员更稳固的保障。新的吉姆尼比老款，还增添了一些实用的配置，比如自动空调，自动远光灯，车道偏离预警系统等。
在动力方面，新款的吉姆尼比老款升级了动力，老款是1.3L四缸85马力的发动机，最大扭矩为110牛·米，而新款配的是1.5L四缸发动机102马力，最大扭矩130牛·米。
新款的吉姆尼仍然采用的是非承载式车身，这也算是越野车必备了，四驱系统通过机械杆来控制，通过它能实现2H、4H和4L之间的切换，帮助你在不同的地形实行，提高了吉姆尼的通过性，直接提高了吉姆尼的越野能力。
越野是对自由的向往，是对重复生活的厌倦，虽然远方很美，但是道路不美，远方有多到数不清的烂路，想要在去越野的道路上，少一些烦恼和担心，你需要选择一款越野能力强的车，吉姆尼是个不错的选择，它强大的通过角，灵活小巧的车身，以及不错的四驱系统，在石子路，山路、泥路、雪地等都有不错的表现，是你去越野的好的伙伴，并且它不贵。
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