“颜值即正义”这句话在这个看脸的时代似乎有那么点道理，昨日，号称“最美大众”汽车的CC上市了，但是这个价格可不太美丽。新车售价25.28~30.98万元。
这一代的CC的高清无码的“艳照”早已遍布网络，那气势汹汹的前脸颇具攻击性，没有了第一代CC那种含情脉脉的柔情，多了一些咄咄逼人的霸气。
全新一代CC的前脸、车身线条基本上沿用了Sport Coupe GTE概念车的设计风格。外观上，重新设计的双U型进气格栅和流畅的侧面线条具有很强的运动感，中网更加突出层次感，双U型格栅使得前脸看起来更立体。同时，新车的远近光灯，转向灯均采用了全LED光源，点亮后更加犀利。
新车的车侧继承了CC车型溜背造型和无框车门，短前悬长后悬的设计颇具力量感。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4862*1871*1427mm，轴距为2841mm，轴距仅比迈腾短了30mm，完全领先于同级别竞品，相比上一代CC的4812*1855*1417mm，轴距为2712mm的数据，各方面均有所提升。
全新一代CC使用和新迈腾相同的环抱式风格，大量转折线充满现代感，细节处采用与车身同色的缝线处理，带手势识别功能的9.2英寸中控多媒体系统、12.3英寸全液晶仪表盘等先进的科技配置，为整车增添了浓郁的科技感。值得一提的是，仪表盘支持多种显示模式，例如可以直接在液晶仪表盘上显示GPS导航。
配置方面，驾驶模式选择、主动安全系统、抬头显示、驾驶辅助系统、丹拿音响、自动空调、电动天窗、主驾驶按摩座椅、后排独立空调、座椅加热等在全新一代CC上也有配备。
动力上，全新一代CC搭载了大众第三代EA888高低功率2.0T涡轮发动机，低功率版代号为DBF，最大输出功率137kW，高功率版代号为CUG，最大输出功率162kW，传动匹配7速DSG双离合变速箱。
大众在中级轿车领域就有着迈腾和CC两款产品，二者内部定位显然不同，颜值担当的CC负责貌美如花，而销量担当的迈腾负责则赚钱养家。接近30万的定价势必会和豪华品牌中级车有所重叠，华晨宝马3系、上汽通用凯迪拉克ATS-L、英菲尼迪Q50L、奇瑞捷豹XEL、北京奔驰C级和一汽奥迪A4L等都是潜在对手。
不负八年等待，你会选择全新一代CC吗?反正这个售价是已经超过了小编心理预期了~
