1941年12月7日，日空军偷袭美国珍珠港，美国正式向日本宣战，加入第二次世界大战。
为了报复日本的偷袭，美军决定对日本本土发动一次空袭。在已经开战的前提下，美军知道轰炸日本本土困难重重，美国离日本一万三千多公里，途中许多岛屿及军事基地，会遭到日本空军及防空火力的袭击。经过研究，美军发现用航空母舰送飞机到邻近日本的海域实施轰炸是可行的，并且选择B-25轰炸军这种可以短距离起降的轰炸机用于空袭行动。
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经过一段时间的短距离起降训练，1942年4月2日，美“大黄蜂”航空母舰运载着杜立特机组16架飞机，80名成员从旧金山港出发，在海上航行15天后驶近了日本领海。
在这个距离上，燃油无法支持美飞机完成轰炸任务后再返回航空母舰，美海军作战部部长欧内斯特.金上将原设计轰炸机完成任务后在苏联海参崴机场降落，但是苏联借口不想与日本发生冲突而拒绝了。
于是，美空军决定在中国降落，具体地址选择在浙江衢州机场。衢州机场当时是小机场，无法支持轰炸机起降，美国通知中国方面紧急扩建机场，中国动用了数万民工，从衢州附近征用了360万根木材及90万根竹子，在短短60天内完成了扩建任务，准备迎接美国飞机。
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1942年清晨，16架飞机从航空母舰起飞，为了避免被日军发现，16架飞机不进行编队，各自飞入日本寻找轰炸目标。为了避开雷达，飞机贴着地面飞入了日本本土。
由于历史上日本本土从未遭遇过外族的侵略，甚至连成吉思汗的大军都因“神风”而覆灭海上，日本民众感觉良好，从来没想到过本土会遭到袭击。所以飞机一路上畅行无阻，居然没有受到任何攻击。
正巧，4月18日这天上午，日本刚好举行了防止美国空袭的军事演习，陆续返回基地、机场。中午，美国的飞机呼啸着进来了。看到美国飞机，日本百姓还以为是演习的飞机回来了，纷纷高兴地挥手致意，这一幕被贴地飞行的美飞行员看得清清楚楚。
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突然，美飞机拉上天空（防止自己被炸弹伤到），开闸放弹，一时间地面炸开了花，毫无防备的日本人死伤惨重。在短短的几分钟内，日本的东京、神户、横滨、名古屋一带遭到了惨烈的轰炸。
美军的这次轰炸，沉重地打击了日本军国主义的嚣张气焰，打破了日本本土不会遭到袭击的神话，让热衷于侵略战争的日本人第一次尝到了自己被轰炸的滋味，痛快地报了珍珠港之仇。
轰炸完毕，美轰炸机按计划飞往中国着陆，为了防止被日本发现美飞机的目的地是中国，他们先往南飞行了一百多英里，然后各自飞往中国。
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4月18日傍晚，美飞机进入中国，但是，天公不作美，此时中国上空雷雨交加，美国飞行员无法判断哪是陆地，哪是水域，更不说找到机场了，更糟糕的是，燃料即将耗尽，他们唯一的选择就是迫降。
等待美军飞行员的命运是什么呢，敬请等待下回分解。
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