马斯克
理论上是有这个可能性的，但发生的概率是极低的，因为就太阳系来说空间的广袤其实超出了很多人的想像，别说是一辆特斯拉汽车，就算是我们周长4万公里的地球，在太阳系中也是渺小到不如一粒尘埃大。
可能很多人是被我们曾经见到过的太阳系的示意图所误导，这是因为要在印刷品或我们的电脑屏幕上能展示出整个太阳系的面貌自然就把轨道的距离和行星之间的比例关系调整成一个示意图才能放下并看清的失真模样。
曾经有人在荒漠中真实的还原了太阳系八大行星的真实比例关系，太阳用一个1.5米直径的探空气球代替，地球就得缩小到只有一个玻璃珠那么大，但还是需要11.27公里才能装下八大行星的轨道。
太阳系
所以发射出去的特斯拉只要速度和轨道计算好，没有被几大行星的引力俘获，那么它和其他陨石、小行星或彗星碰撞上的概率我觉得可以比在两个城市距离的人在不考虑地球引力和空气阻力的前提下用子弹互相射击让两枚子弹互相碰撞上的概率还要低。
人类发射的旅行者一号和旅行者二号探测器都曾经安全的飞过了火星和木星之间的小行星带，这里有我们能观察到的太阳系98.5%的小行星，估计多达超过50万颗以上，但实际上它们之间的距离也是非常空旷的。
从概率学的角度来看，能和这里的天体碰撞几率都是可以忽略不计的。所以我们呆在物质的世界里，呼吸着空气、吃着碳水化合物，触摸着生产生活用品是不太会去想像宇宙间的空无，而更容易接受那些能让我们感知到的天体示意图。
特斯拉跑车飞向太空
喜欢天文的朋友知道土星环实际上是由大量的尘埃、冰晶和陨石构成。去年卡西尼号在耗尽燃料坠入土星大气前就曾经多次从土星环的缝隙间冒险高速穿过获取了很多宝贵的资料数据，但它只要在这个过程中和哪怕和很小的冰晶撞上可能也就没有我们最后让它坠入土星获取土星大气数据资料的机会了，这从另一个角度也足矣说明太空的浩瀚和宽广。
所以这台特斯拉有可能会上万年甚至更久的行驶在太空中，如果它真的能在我的有生之年完成一次太空中的碰撞测试，那也是个天文奇迹了。
