众所周知，中国海军早期的两艘052型驱逐舰和一艘051B型驱逐舰，均采用了双机库的设计，可携带两架直-9C或卡-28反潜直升机。但后续建造的052C和052D型驱逐舰，以及054A型护卫舰等，却采用了单机库设计，只能带一架直-9C反潜直升机。
要知道，直-9C的载重量过小，由此导致了一架卡-28或SH-60直升机就能完成的反潜任务，却需要两架直-9C的配合。这样一来，导致052D型驱逐舰和054A型护卫舰的反潜效率较低。
明明双机库就可以解决的问题，我国海军却为何不继续采用双机库呢？
主要还是因为反潜直升机数量太少了！除此之外，还有军舰不够大的因素。听起来原因确实挺尴尬的，不过，随着055型万吨级驱逐舰的出现，中国驱逐舰将近20多年没有双机库的历史也将结束了。
像美国的阿利伯克级驱逐舰等，一般都采用了双机库，这是因为对于反潜任务来说，双机配合的效果最佳，不仅搜索前出范围增大，效率和毁伤能力也会倍增。
中国海军并不是不明白这个道理，也并非不想用双机反潜，但我们国产的反潜直升机一直在拖后腿：不仅数量少，性能也是非常尴尬。中国长期以来没有10吨级以上的反潜直升机，国产反潜直升机就只有4吨级直-9C。很有点蜀中无大将，廖化作先锋的意思。
于是，我们从俄罗斯那里买了一批卡-28直升机。但即使如此，面对狂下饺子的驱逐舰、护卫舰来说，直升机的装备数量愈发变得不足。僧多粥少， 目前也勉强是一个坑里放一个萝卜了。
在这种情况下，驱逐舰和护卫舰如果还硬上双机库，那就是纯属“瞎闹”了。
另外，中国驱逐舰一直是在“补课”阶段，差距最大的是区域防空。在舰体设计就那么大的情况下，能多塞几个垂发多装几个防空弹，比啥都重要。反正双机库的空间也是闲置，不如用来装导弹吧。就拿052C型驱逐舰来说，导弹装的都够少的了，哪还有机会奢望有个双机库啊？
随着中国舰船与军工的大进步，055型万吨大驱双机库的出现，也算是水到渠成吧。不仅补上了导弹数量的短板，同时也把反潜的短板给补上了。
上图是13吨级的直-18反潜直升机，大家注意它挂载的鱼雷，不过这种大块头只能用055万吨大驱来装了。
不过，较为理想的反潜直升机：直-20目前还未进入量产阶段，指望直-20能在一两年内发展出海军型，并大量生产，是不现实的。而055驱逐舰的个头又大，军事专家分析，055的双机库可能就先塞两架直-18来用着先吧。
直-18是13吨级的直升机，在性能上自然要比10吨级的直-20要更有优势。所以055的反潜能力是相当可以的。但中国依然需要发展反潜型直20，毕竟054A型护卫舰和052D型驱逐舰等舰艇也得有机用呀。
总的来说，驱逐舰携带双机库是海军发展的主潮流，以前确实穷，虽然用不起但也没限制我们海军的想象力，如今不一样了，今后中国军舰越造越大，直升机也不缺，君不见，全新打造的055型万吨大驱就是个好例子。
