12月13日上午，从北京人民大会堂二楼宴会厅召开的2016—2017年国家优质工程奖总结表彰大会上传来喜讯，太佳高速公路东段老龙山隧道工程获得“2016-2017国家优质工程奖”。
太佳高速公路东段老龙山隧道工程左洞长4978米，右洞长4945米，隧道中部设一处斜井（长530.7米），属特长隧道。隧道最大埋深230米，端墙式洞门，复合式衬砌。采用高速公路设计标准双向四车道，单幅路基宽12.5米，隧道建筑限界净宽10.25米，限高5.0米，洞内路面宽度8.5米，设计车速为80公里/小时，最大纵坡1.97%。该工程建设任务重、施工难度大、技术含量高，涉及到的关键技术有黄土地质拱脚基础加固技术、黏土地质管棚施工技术、隧道实时视频监控技术、隧道弃碴综合利用技术等；主要施工工艺有初期支护湿喷砼工艺、空气间隔装药隧道预裂爆破和光面爆破工艺、全断面液压衬砌台车施工工艺及定型冷拔钢筋焊接网片工艺等。
文字：贾晓辉/编辑：王璐
