从过去五年间的国际军火贸易额就可以看出，印度在武器进口领域下足了功夫，耗费的军费之多在国际上可谓是“一骑绝尘”。受国有军工产业的水平所限，印度虽对发展国产武器念念不忘，却始终是有心无力，进口别国先进武器装备也是无奈之举。但是，印度纵然再“财大气粗”也不能无止境的挥霍，纯靠进口显然不是什么长久之计。因此，印度巧妙地换了一种方式，它在年中出台了新的战略合作政策，旨在借助全球军火巨头企业的技术来实现“印度制造”。可惜的是，外界似乎对这种方式不太买账。
说起来，印度“借力”的方式很简单，无外乎一方出力、一方出技术，外面套上一个合资企业的壳子。按理来说，印度的新政策确实对提升本国军工实力有很大的帮助，但武器的专利技术却是各大军火巨头的“命门”所在，一旦涉及技术转让，谈判就会变得复杂起来。这不，印度一笔价值约50亿美元的大单被一再推迟。
印度现役各类舰艇大部分老化严重、急需换代，例如扫雷艇，只剩下当年从苏联购买的4艘，估计还剩一两年就会正式退役。2016年，印度计划与韩国公司联手建造12艘扫雷艇，价值约50亿美元，但这笔本应在2016年年底完成的交易，却因某些问题上的分歧而一拖再拖，至今也没有得到合理的解决。而这个令双方产生分歧的问题，就是技术转让。扫雷艇的合同至今没有尘埃落定，印度在该领域即将面临空白期。
图注：印度现役扫雷艇
实际上，不止是与韩国的交易，印度前段时间与美国和日本在武器交易方面产生的问题，很大可能也是因为技术转让。早在数月之前，印度计划引进美国F-16战机的消息频传，就在外界以为板上钉钉之时，该计划却被搁置，后又有瑞典“鹰狮”战机加入竞标，瑞典还许诺愿意全面转让技术。由此看来，F-16战机的交易之所以僵持不下，多半还是美国不愿全面转让技术。
几个月前，印度还发布了6艘具备AIP动力装置的常规潜艇的购置计划，并向法国、德国、西班牙、日本、瑞典、俄罗斯等6个国家的7家企业发出了相关文件。综合来看，中标希望最大的就是日本和瑞典的企业，而由于印度近段时间与日本的军事合作日益密切，日本“苍龙”级潜艇一时间成为了最热门的选项。然而，就在上个月底，日本“苍龙”级潜艇的制造商发出了退出竞标的消息，这对在武器出口市场还没有“开门红”的日本来说，并不是一个明智的选择。结合印度出台的战略合作政策来看，日本制造商退出竞标有很大可能是不愿意对印进行技术转让。
印新政策出台以来，几个军火巨头或陷入僵持，或不战而退，印度的“曲线救国”之路恐怕并不好走。
